东风雪铁龙新西域记之五
车队行驶到塔中公路的端头,已是暮色时分,但见井架昂立在夕阳中,西气东输总站的储气罐密集一片,从去年9月1日,从轮南至今年1月到上海的白鹤梁,塔里木天然气以每小时18公里的速度抵达终点,全程4000多公里。并从今年一月去从河南、安徽、江苏、浙江、上海累计供气5亿多立方米,已具备年输气200亿立方米。并稳定30年资源保障。
东风雪铁龙新西域行在某种意义上讲,不仅见证了西部大开发国家基础设施的建设,包括高速公路建设和城市建设,在未来将会对西部整体交通以及未来市场的营销会起到强烈的拉动作用,尤其是刚刚进入小康的多民族地区,更要从多元化市场细致、体贴入手,做好4S店的服务和乡镇快修服务,面对庞大的西部市场谁的服务跟进的快、好,谁就最先赢得市场!
西气东输的公众利益最大化,说到底既是消费者的利益,又是厂家的利益,更是东风雪铁龙油、气混合动力在西部市场延伸,有着密切必然的联系。
你说能源紧张涨价吗?那你就要有积极的应对措施!你说西部市场不景气没有内地好?从整车节能和现有改造入手,你就能抓住市场的脉络和节点,西部有百余座大大小小的城市,西部有上千条过道和高速公路,每条道路都会有各厂家的品牌车在奔驰,机会就在市场之中,梦想会变成现实。
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