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重庆进入了私家车时代 促生众多新行业(2)

http://www.sina.com.cn  2005年09月15日 14:03  重庆晨报

  资料链结:

  私家车最多的三座城市(主)

  北京 来自北京市交管局的最新数据:今年以来,北京日增机动车1000辆,全市机动车保有量突破241万辆,其中私家车超过165万辆。据说,北京的私家车的数量在全国是首位,每100个人中有10来辆私家车。

  广州 广州目前有170万到180万辆机动车,其中摩托车就有110万辆,相对于广州7435平方公里的面积。60万到70万辆汽车肯定没有达到饱和,如果过早控制私家车数量,反而影响了经济的发展。所以,广州现在暂不限制私家车数量。

  成都 成都市交管局车辆管理所统计显示,截至去年12月底,成都机动车数量为141万辆,其中私家车数量为127万辆。超过机动车总量的85%以上,并且以每年10%的速度增长。成都成为中国私家车拥有量仅次于北京、广州的第三城。

  无与“轮”比的私家车时代•职业篇

  催生八种新兴职业(主)

  引言:

  重庆是一个有悠久历史的汽车工业城,汽车产业和相关产业的从业者众多。而私家车时代到来之后,催生了许多新兴行业。

  从这些新兴行业从业者身上,我们看到了纯粹的公商务车时代没有的个性需求,也看到了他们前瞻性的市场眼光。这些个性需求,也将是一些从业者走向成功的一个新起点。

  你了解这些新兴的汽车行业吗?你能在需要时想到这些特殊的行业工作者吗?本报搜集部分资料,首次对八种私家车时代的新兴行业进行全面描述。

  代驾

  如果你喝醉了酒,或是新手畏惧开险路,有专门的代驾公司为你驾车。去年8月,重庆第一家代驾公司诞生。但根公司负责人介绍,喜欢在外喝夜啤酒的重庆人却并不领情。而比他早开业几个月的几家成都的代驾公司却生意红火。据分析原因,是重庆人比成都人“更不怕死”。在成都,查酒后驾车的力度也非常强,所以市场非常大。

  这个第一个吃螃蟹的代驾公司,现在已经默默无闻了。他们像冬眠的黑熊一样,等待着市场的转机。

  纹身

  记者在一个SUV的小型车展上见到了这群汽车的纹身师。他们是美术学院的学生,利用周末出来打工。他们的报酬不高,他们需要的更多是参与和实践。

  讲究时尚的SUV车主,喜欢给自己的爱车绘上最个性的彩绘——一团热烈的火焰、一个长发飘飘的少女、一头奔跑的雄师……开着“纹过身”的爱车去自驾游,是一件非常个性和时尚的事。

  目前,重庆尚无专门的机构为汽车做彩绘,只是一些零星的市场行为。

  购车培训

  购车培训,绝对算个新兴职业。现在每天在重庆几百家汽车经销店转的消费者可达几千人,但他们多数是汽车知识相当匮乏的人,不知道怎样买车,不知道什么样的车最适合自己。

  但迄今为止,重庆无一家专门培训消费者购车的专门机构,只与重庆晨报前不久组织的一次购车培训,请了两个专家讲了堂课,还进行了现场购车指导。从“学员”充满渴望的眼神中,可见购车培训未来广大的市场前景。

  重庆形形色色的各种培训中,怎么就惟独忽略了这一块肥肉。

  媒介公关

  汽车的公关公司已经在北京遍地开花了。重庆目前没有公关公司,活跃在重庆的公关人员都是外地的。

  一般,汽车厂家都有公关部,专门和媒介打交道。但限于人手和专业程度,和全国几千家媒介打交道的工作不是件容易的事。厂家聘请专业的公关公司,将媒介公关交出去。公关公司成为厂家公关部的一个外延。

  客户是有限的,公关公司越来越多。北京、上海的公关公司竞争已经十分惨烈,而重庆尚不到萌芽状态。重庆车企只好外地找代理公司。

  汽车评估

  重庆计划在一年内打造200至500名汽车评估师。

  我国新车交易量以每年30%的速度递增,二手车交易量更是以每年46%的速度递增。去年我重庆新车和二手车的交易量已达80万辆,但重庆为该行业服务的从业人员仅有100人,远远不能适应我市汽车市场发展的需要。

  据了解,一般的无证汽车中介人员,月收入在1000至1500元。而取得国家职业资格的汽车评估师,月薪可达2000—4000元。目前,重庆有专门的培训机构对汽车评估师进行培训。

  车模

  重庆出美女,但重庆模特的却要不起价。原因是,一是身材不够高,平均在1.7米左右,而外地的模特在1.8米左右。二是综合素质不够,在各种选美比赛中的奖项不多,名气自然不够大。

  所以,车商在重庆请的模特一般在500至800元。而外地的,很一般的收费在800元至1200元,有点名气的在4000元。在大赛中获得了冠军的一般是8000元,而报价是1.5万。

  以上是给中介公司的价格,而模特在中介公司能拿到多少,仍是个未知数。这些车模一般是学校的学生。据一个在校大学生说,他们拿到的报酬是300元。

  随着重庆车展的增多,车模将越来越走俏。

  陪驾

  陪驾在重庆的兴起,缘自私家车时代来临后,“本本族”的增多。

  一些驾校学员短时间内恶补,考过了证却不敢上路。陪驾公司正抓住了这一市场,专门给这些人补课。

  据说,重庆的陪驾业务有的是驾校在做,有的是汽车租赁公司,有的是专门的陪驾公司。收取的费用按小时算,一个小时收费二三十元到五六十元不等。据说,收入高的陪驾月收入数千元。

  美容

  随着私家车时代的到来,“一个水桶加一块抹布”的汽车清洁时代过去了,他们有个动人的名字,叫汽车美容师。

  重庆汽车美容师的大规模兴起,是从私家车火爆开始的。重庆一年几个亿的汽车美容市场,私家车是主要的客户。

  汽车美容包括很多方面,除平常的清洁维护、车窗贴膜、安装音响和防盗系统,还包括抛光、打蜡、封釉、镀膜等。最近开始流行车身贴花,年轻的有车一族以此彰显个性。

  市场调查表明:我国60%%以上的私人高档车主已有美容汽车的习惯;30%%的私人低档车主开始形成汽车美容观念。目前,汽车美容师的报酬从400到2000元不等。

  本报记者 韦龙

  市场进入深水区(主)

  新兴职业的诞生,标志着私家车市场进入深水区。

  理由是,此时的市场需求已经显山露水,精明的商人也看到了商机。这是一个市场从萌芽走向成熟的标志。随着市场发展的深入,将会有更多的需求和空缺显露出来。那时,将有更多的新兴职业要诞生。

  每一个新兴的职业都是一条崭新的经济带。在这个经济带中,固然也就要遵巡经济发展的规律。此时,区域性的新一轮优胜劣淘开始了。新兴的职业能否走红,还需要市场的考验。

(编辑:李颜伟)
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