文：长纪国际

　　就全新的E90新三来说,虽然原厂车身腰线的高耸，使得车室内的视觉效果受到些许的影响，但取而代之的是扎实的包覆感受，安全感的立刻涌现，更让人佩服的是AC工程师群的设计功力, 前后下巴,加上侧群皆采用高级的PU材质,而AC家族惯用的后上档与后箱尾翼更把外观线条修饰到更完美!

　　AC的工程师认为BMW原厂3.0升直列六缸引擎已达极限，多做调校徒费工夫，此具倾全力重新开发了此具全新3.0升直列六缸引擎；对于缸内所有连杆结构重新设计，提升极限与运转效应，加上铝镁合金的轻量化质材打造，此得此具引擎最大马力不但上修至258hp的境地，更拥有饱满的30.6kgm！换上一支更顺畅的尾段,闪着AC招牌蝴蝶尾饰管,虽然没有涡轮系统输出般的猛爆感受，但顺畅、线性的输出特性，仍能提供十足的贴背感,智能型6速Steptronic手自排变速系统的助力下，动力传达迅速，换档顿挫抑制良好，换档过程也相当快速，而AC的工程师在内装上的着墨就是铝合金踏板组,全Carbon内饰板,地毯组,i-drive悬扭!

　　整体表现相当令人满意新世代的三系列，整体而言仍相当具有BMW一贯的运动气息，并在全新家族风格的导入后，虽然美学观点因人而异，但无论如何AC已成功的塑造了新世代BMW E90的全新风格。