新浪汽车讯 笔者从8月24日召开的河南省汽车及零部件产业发展座谈会上获悉，素有“皮卡之王”称号的郑州日产，近期准备推出一款高档柴油皮卡，但厂家打算以相对高档皮卡绝对优势的价位切入市场，冲击现有的皮卡市场格局。

　　郑州日产一向只生产日产NISSAN品牌高档汽油皮卡，因为产品口碑良好，已连续数年占据高档皮卡销量第一的位置，因而获得了“皮卡之王”的称号。据悉，即将推出的柴油皮卡与汽油高档皮卡共用平台、共线生产。

　　据与会的行业人士分析，郑州日产要推柴油皮卡，显然与油价持续高涨有关。同时，该产品将会给江铃和庆铃直接带来重大挑战。因为这两家的柴油皮卡就定位在中高档皮卡市场。庆铃柴油皮卡的价格是11万左右，江铃的中档柴油皮卡售价是9万多元。郑州日产柴油皮卡欲闯入该领域，其价位必然定在对“双铃”均产生较大震撼力的区间。如此一来，显然会夺走这两家相当大的柴油皮卡市场份额。当然，当郑州日产公布价格之后，“双铃”肯定会反击，但只要价格适当，性价比优势明显，郑州日产还是很有可能改写现有的皮卡市场格局的。郑州日产以高性价比打压“双铃”，“ 双铃”的调价行为又会影响到低档皮卡，皮卡市场因而会发生一场地震。因此推断，郑州日产的柴油皮卡很可能就是一个搅局者。

　　笔者随后致电郑州日产有关部门求证这条消息。厂方有关人员不愿透露产品的具体信息，只是强调他们的新产品具有“六高”优势：高品位的造型、高可靠性、高水准的工艺、高动力性能、高操控性和高性价比。其中造型好、可靠性高、性价比高，是三个最大的卖点。

　　这位厂家人士说，众所周知，郑州日产是中日合资企业，执行的是不折不扣的日产质量管理标准。郑州日产的柴油皮卡与汽油皮卡是一母同胞兄弟，汽油皮卡优异的可靠性，在柴油皮卡身上得到了继承和延续。

　　承平日久的皮卡市场，即将迎来一场风暴。郑州日产柴油皮卡的冲击力有多大？庆铃、江铃何以应对？要降价的话，幅度有多大？这一连串的疑问，在汽车行业新品迭出的9月里十分惹人关注。