杭州用经济杠杆解决“停车难” 机动车收费新办法施行四天效果明显

　　9月第一个休息日，杭州商业区及西湖景区的停车较上一个双休日大为改观。由此证实杭州市新出台的停车收费政策已经产生效果。

　　根据杭州市的新规定，在武林广场附近的商业区，自9月1日起停车收费涨至每小时10元，二类商业区则为每小时8元。进入景区的车辆停车费从原先的两小时4元，变成按不同时段实行不同收费标准，“黄金周”小型车白天每小时最高30元，双休日每小时最高20元，周一至周五每小时最高10元，夜间每小时最高5元。

　　来自景区交警部门的消息，这一新规定效果明显。景区的停车场除苏堤南口由于大客车较多基本停满外，灵隐及虎跑等景区的停车场都没有停满。这在往常的双休日是不可想像的。

　　杭州市的新规定规定，凡去景区的游客和市民，可以把私家车停到位于黄龙体育中心的旅游换乘中心，在那里停车常年免费。

　　目前，杭州主城区的机动车保有量已达到255900辆，汽车保有量和泊位的比约为5.1：1，机动车车位严重不足，“停车难”成为社会反映强烈的问题。

　　交警部门有关人士认为，用经济杠杆来解决停车难是好事，既可以控制车流量，又可以促使一些单位闲置的停车场地得到充分利用。政府要求停车场所须设置醒目标志和明码标价牌，标明服务内容、收费标准、免费停放时间、投诉电话等内容，接受社会监督。