国内豪华车市场是最近人们一直关注的焦点，关注的不仅仅是国产奥迪与皇冠的销售成绩第一的争夺，同时，关注的还有豪华轿车市场的价格走势。从目前的情况看，豪华车市场已经完全走出了奥迪独领风骚的格局，开始进入价格和车型的完全竞争阶段。

　　价格松动开始出现

　　自从今年年初国产宝马狂降10万元之后，有关豪华车应该定价多少的话题就没有停止过，有人指责奥迪的定价过高影响了其在中国市场的销售，也有人赞叹皇冠聪明的定价策略为其快速赢得了市场，但生产厂家们不为所动，依旧保持了自己高调的定价标准。

　　而今，宝马在经历了销售不畅后终于开始调整了，318i低于30万元的市场报价创造了其国产之后的最低水平，除了318i外，国产宝马325i的让利幅度也在4.5万元左右，目前的市场报价为36.2万元。而3款新上市的5系车型，价格浮动则维持在1万元到2万元之间，目前的市场报价为48万元到59万元。受到宝马3系价格的影响，奥迪A4 在市场价格上的松动也愈加明显起来，1.8T标准型一个月以前的报价还在32万左右，这几天的价格就暴收至31万元左右，并有继续下冲的趋势。奥迪A4其余的一些型号的报价也有一定的下降，经销商表示，这种优惠活动将会持续到今年年底。

　　除上述两个品牌外，凯迪拉克和荣御也分别有了5000元左右的降幅，但其品牌影响力和市场占有率较低，无法造成太大的影响。最令人想不到的是，皇冠最近也开始有促销的出现，虽然幅度不是很大，但很难预料在下半年还会有什么变化。

　　将推新款成为降价主因

　　对豪华车进行促销的基本为经销商，从市场反应看，即将推出新的换代车型是奥迪A4和宝马3系，降价的主要原因是即将推出的新款，新国产宝马3系将在9月推出，而新A4的生产也列入了一汽奥迪的计划中。

　　经销商均表示，华晨宝马和一汽奥迪已经默许了在新款上市之前的一段时间内，对老款及库存车型进行降价促销的事实，并且还给经销这些车型的经销商以更好的销售政策。目前，奥迪A4已经停止了生产，而宝马新3系也在静等9月的上市，在这些新款换代车型上市之前，这些型号的老款车型还会继续进行降价促销。

　　而就整体的豪华品牌来看，皇冠和奥迪已经成为国产豪华轿车市场的两强，国产宝马则位列第三。在这三个品牌中，宝马5系和奥迪新A6都已经在去年和今年分别完成了改型换代的任务，虽然宝马比奥迪的更新时间要早，但新宝马5系的影响力远远不如新奥迪A6上市后造成的影响。而皇冠今年刚刚上市，就凭借车型和价格优势，占据了部分豪华车市场，与奥迪品牌开始了分庭抗礼。一段时间内，国内豪华轿车市场将会继续在价格和车型改变上做文章，进入调整阶段。

　　晨报记者 沈欣