离开Quincemil不足200米，真正的挑战就开始了。我们遭遇了出发以来最差的路况。因为刚下过雨，路面上水坑和翻浆路相连；不时还有横切路基的河流。每到涉深水时，我都要提高孙二娘的悬架高度，以免排气管和车内进水。如此走走停停，1个多小时，只前进了6公里。

通过险途后的巡洋舰

　　GPS上的行车轨迹和地图上的公路走向不同。中午时分，我们跨过一座公路桥，路标上出现Santa Rosa的地名。地图是错的！比实际多了六七十公里！我忍不住问自己，如果没有这个误差，还会用水桶带油吗？

　　过桥就是秘鲁的丛林地区。路边设有黄热病疫苗接种检查站，无证旅客须现场接种。是的，这条路上还有其他旅客，他们多是往来丛林的民工，搭乘大货车旅行。货车上没有座位，旅客只能站在后备箱的货物上，保持平衡的，是一根固定在后备箱上方的粗大木棍。他们是我见过的最艰苦的公路旅行者。

　　下午的旅行尽管仍然艰难，却比上午快了很多。我们只在一段陷住5辆大卡车的悬崖翻浆路上等待了一个多小时，而后一蹴而过。这段路，孙二娘赢得了我自己的掌声。

　　道路在Santa Rosa之后变得开阔起来，丛林渐渐后退，公路两侧出现了印第安人的木屋。那房子乃至整个环境的模样，很像云南的傣寨。

　　夕阳西下时，我们来到Maldonado港城外，510公里，20小时。代价惨重，但我们完成了一段最艰苦的旅行！