2005年8月16日，北京—太原

　　早上八点半，北京华彬庄园的广场上聚集着13辆贴着“龙腾天下——东风雪铁龙梦想之旅”图案的车队(包括2辆毕加索、2辆赛纳、4辆爱丽舍、4辆富康和富康节油总冠军风与鹤夫妇的自驾车等)，成V字型排开在印有“丝绸之路”胜地——嘉峪关城门楼影象的巨幅背景版前面。现场弥漫着兴奋和热闹的气氛：已经穿上东风雪铁龙梦想之旅T恤衫的29名队员，以及周遭围观的群众，焦急地等待着发车仪式的开始。

　　昨夜下了一夜的雨，地面还湿碌碌地。今晨，天还是灰蒙蒙地，空气湿润。在东风雪铁龙副总经理袁纲亲手把“龙腾天下——东风雪铁龙梦想之旅”的火红队旗移交给车队代表后，现场所有人士纷纷在队旗上签下名字和留言纪念。

　　在中央人民广播电台“都市之声”著名主持人阿杰的主持和实况转播之下，袁总宣布车队出发。

　　东风雪铁龙公关总监陈宏声驾驶的头车00号带头冲出，陈总担任领队，时刻用无线电车载电台通报前方路况和指挥后车跟进。负责摄影和摄像的工作人员突前奔后地忙碌取景，意图全景记录这次龙腾活动，为这一壮举留下珍贵史料，并轰轰烈烈地进行报道。

　　我是第一次在祖国大陆参加跨越华北直达西北的大车队，内心非常兴奋。由于过去商务旅行都是搭乘飞机往来，所以对于本次可以在地面穿行河北、山西、陕西、甘肃、新疆等中国古老的土地，行前特别感动。我在灵魂深处频频告诉自己：“这是祖先们生活过、战斗过、歌唱过、悲伤过的土地，这里的土地也是祖先们埋葬过的土地，祖先们已经成为黄土地的组成部分了！”仿佛我抓起一把泥土一攥，都能从指缝里滴出滴滴的历史。

　　雨总是让人思绪万千。对着车窗外越来越大的雨，我的眼眶也增添了些许惆怅。

　　车队疾驶过八达岭高速公路，到了河北宣化境内迅速折向“宣大高速”，改朝山西的大同一路狂奔。这段路程约450公里，是本次行程中需要快马加鞭，不必细细品味太久的路面。不过，北京连续30多度的气温，由于连日下雨，高速路上的气温不到摄氏20度的光景。

　　雨水伴随我们西行。陈总担心有人无聊昏睡，通过无线电广播开始鼓励大家出来“说说段子”。在进入大同县境不久的路边，看见两三次运煤的火车，比我们熟悉的任何火车都更长，拉上数十节车厢的煤炭，估计也是运往京津一带城市吧！接着又看见一个规模巨大的火力发电厂，十来座高塔般的大建筑，持续冒出白色烟气。据说北京的用电有三分之二就靠它们。

　　进入大同市已经是午后三点，在火车站旁的一家餐厅匆匆吃完午饭，抓紧时间上路，直奔太原。还有300公里路呢！

　　午饭后的队员开始昏昏沉沉，睡起觉来。车队一路无声。约莫过了个把小时，大同上车的导游开始讲述山西的历史和太原附近的景点。在接近5000公尺长的雁门关大隧道附近时，山峦上出现不少烽火台和明代长城遗迹。我遗憾，由于赶路，竟然无法去雁门关古战场游历，回味金庸笔下的大侠萧锋(南乔峰、北慕容)在雁门关探询自己“契丹人”身世之迷是何等的风云。想象中他不就站在悬崖峭壁边仰天长啸吗？我连忙拿起照相机对准迷茫的远山，胡照一通。

　　导游功力很深，从尧舜开始，历经春秋战国，一直到唐、宋、元、明、清、民国等等，对于山西的掌故如数家珍。结合风景名胜，说得队员中来自新华社的老李坚持我们明天“必须要去晋祠参观！”

　　因此我们决定，明天早晨6：30叫起，7：30全队出发完毕前往晋祠。领队陈宏声宣布铁的纪律和罚则：“凡是迟到1分钟者，罚喝山西老陈醋1瓶。”

　　我们的车队在20：10抵达太原的盛世华庭大酒店，吃完晚餐已经是21：30。

　　望着夜空兀自下落的厚重大雨，我期待明天最好是阴天，千万别出大太阳，又恢复接近38度的桑拿天，也千万别再大雨滂沱，阻碍车队的视线。

　　(2005-08-16写于太原，1465字)

　　作者简介：

　　刘国基，台湾人，1953年生，博士学历，国内首位整合营销传播博士，清华、北大等高校品牌传播及整合营销传播教授。中国对外经济贸易广告协会副会长、北京4A广告协会召集人。

　　曾任中国台湾《海峡评论》杂志主编、《远见》杂志高级编辑，中国人民大学港澳新闻研究所研究员、媒体策划学教授，北京大学、清华大学及中国传媒大学等广告学教授，海润国际广告公司执行总裁，中华传媒网首席执行官，盛世长城国际广告公司媒体策划总监，实力媒体公关总监，长沙中联重工科技发展股份有限公司策划总监，昌荣传播机构副总裁，现任百合传媒执行总裁。