据了解，红旗HQ3的最小转弯半径只有5.2米，在同级车中堪称最优，这得益于后轮驱动技术和新电动电控转向系统。

　　本报讯 (记者汪云青)第四届长春汽车博览会上，在今年4月上海车展大领风骚的概念版顶级大红旗HQD和红旗豪华车HQ3,无疑是此次长春车展最受关注的参展车型。

　　红旗HQ3是首款自主品牌豪华车，一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰表示，这款车由一汽与丰田在第四代Majesta平台上联合开发的一款高品质豪华公商务用车。之所以选择这一平台，一方面是因为有了与丰田成功合作的基础，另一方面是Majesta确实堪称世界高品质的豪华轿车。据了解，第四代Majesta于去年在日本上市，目前只少量出口欧美市场。据介绍，红旗HQ3将于明年上市，竞争对手瞄准了国产奔驰和宝马5系。

　　张丕杰表示，长期以来，自主品牌大多致力于经济型和中级轿车，而豪华车市场100%被外国品牌的进口或合资产品所占据，在自主品牌尚不具备独立发展豪华车能力的情况下，一汽轿车走了合作发展的道路，通过引进、消化、吸收，最终实现自主研发豪华车的目标。

　　红旗HQ3配备丰田4.3LV8全铝轻量化设计的高性能汽油发动机，配备6速手自一体变速箱，静止到100公里/小时加速仅需7.3秒。此外，值得一提的是，红旗HQ3还装备了夜视系统，夜视系统运作时，车辆前方的行人或障碍物经后视镜上的近红外线摄影机反射，在前风窗下方的显示屏上会显示出虚像，最远能看到车辆前方250米的距离。