消费者不满的经销商10大行为(图)
http://www.sina.com.cn 2005年07月27日 16:14 金羊网-新快报
新快报记者 徐嘉丽 实习生 林一株 黄晓玲
“2005广州十佳汽车经销商”系列评选
本报“2005广州十佳汽车经销商”评选正在紧锣密鼓地进行中，而广州车市也逐渐步出平淡期，8月份数款新车登场，接下来出手购车的消费者将越来越多。
买车的人多了，经销商和消费者的关系也将更加紧密。当价格战成为落伍的竞争方式，汽车服务也就成为非常关键的一环。在本报7月进行的经销商销售服务实地调查中，在与车主及准车主的访谈和车主们的投诉中，我们确实看到了广州汽车销售服务行业的进步，但也看到不少“痼疾”———在4S店的规范服务背后，私扣保险费、擅自“涨价”、“外行卖车”等行为令消费者十分反感。
行为1：擅自“涨价”
梁先生今年4月订了一款紧俏车，要等三个月才能提车。经销商和梁先生协商的价格是优惠7000元。哪知三个月后，经销商忽然告诉梁先生，由于厂家政策有变，这款车现在优惠不了7000元了，只能优惠2000元。让梁先生想不明白的是，怎么等车等了三个月，换来的却是车“涨价”5000元的结果。一气之下，梁先生决定退订。
消费者的感情是不能欺骗的，说好的价钱，经销商说涨就涨，这是消费者最难以接受的。
行为2：“频繁回访”
车主陈先生抱怨说，他买车后经销商三天两头就给他打电话。他一开始还觉得这经销商售后服务抓得紧，但时间一长就心烦了。还有，经销商在电话里说得好好的可以提供免费检测，但到头来竟然还是要收费。陈先生表示，所谓的“电话回访”完全不是真诚服务这回事，其实是拉客户。
对刚刚购车的客户，经销商进行真诚回访很有必要，这是很多4S店的规定章程———从起初的3天一次电话，到13天一次电话，再到30天一次电话，由密到疏。但过于频繁的回访让人心生厌烦。更有一些经销商以免费检测为幌子召来车主，或者向车主推销各种产品，拉车主做保养，这种为了赚钱的“回访”已经变了味。
行为3：减配置装“降价”
刚买新车的朱先生对记者表示，他买了一辆降价5000元的某品牌车，但是回去和同事的车一对比，发现少了很多配置，如果仔细算价值，不但没有降价，反而贵了好几千。
受车价不断下降和原材料上涨的影响，一些车型明里降价，暗里却把配置缩减了，这本来是厂家的策略。但到销售层面，经销商一边把降价说得天花乱坠，却对减少配置一概不提，这种行为有蒙骗嫌疑。
行为4：“库存车”充“珍藏版”
前段时间朱女士买了一辆“特价优惠”的某品牌车，买车后的第四天下起了暴雨，她开启雨刷器，发现雨刷器半天才动一下，雨刮的胶条也刮不干净雨水，这让她很是恼火。后来经检查，原来雨刮片早已老化了。
很多汽车厂家都积压了不少库存车，有的经销商为清理库存车以“典藏车”、“珍藏版”等名义进行降价促销。由于库存车价格比新车便宜，很多消费者在不明就里的情况下都抢着买。事实上，车不像酒，越陈越香，汽车也有“保鲜期。
经销商将库存车处理出去无可厚非，但应该如实告知消费者库存车的问题所在。以不实宣传的方式，将库存车重新包装，“旧酒换新瓶”，是对消费者的误导。
行为5：出卖车主资料
今年4月份，张女士在某汽车经销商处买了一辆轿车。此后，她的手机不断收到各保险公司、某汽车俱乐部、汽车美容院、化妆品直销店甚至“香港六合彩”的短信骚扰。尤其最近她的车险合同快到期了，多家保险公司不分昼夜地打来电话，给她带来很多麻烦。
除了张女士，还有不少私家车主也有同样的遭遇。车主刘先生非常疑惑：“我的联系方式很少给陌生人，那些保险公司是怎样知道我手机号的？”
据某车主反映，一些汽车经销商会将车主的资料卖给保险公司并收取一定回扣。如果保险公司利用经销商提供的资料与车主签订了保险合同，返点比例将根据保险金额而定，大概是10%到30%之间。除了出售汽车保险，保险公司还会尽力向车主推销人寿或者投资类型的保险。
行为6：私扣保险费
吴先生两年前在某经销商处买了辆新车，由于嫌上保险麻烦，就把办理保险的事交给了经销商，并按要求缴纳了三年的保险费。今年3月份吴先生的车发生了车祸，当他要求保险公司理赔时，却被告知他只缴纳了一年的保险费，事故发生时已超过了保险期限，因此不予以理赔。吴先生这才知道自己两年的保险费早被经销商私吞了。
经销商私自扣押车主保险费的现象尽管不多，但偶有发生。所以每年保险到期的时候，委托经销商上险的车主应该及时向保险公司查询，并且要检查保险卡。
行为7：伪专家不懂装懂
买车的时候，消费者很容易遭遇伪专家。由于销售人员对所销售车型、竞争车型了解非常有限，“外行卖车”闹出不少类似“变速箱的压缩比高”、“1.6升发动机功率104千瓦”之类的笑话。更有甚者，攻击竞争对手的车型，说话毫不负责。
在汽车维修和美容方面，也有不少的伪专家。有的维修店在没有设备又没有技术，还缺乏专业技术人员的情况下，以“专家”身份对消费者的车大动手脚，致使维修后的车问题不断。
行为8：轻视加侮辱
前几天，想买车的林先生去某个品牌的4S店里逛了逛，想不到这家畅销品牌店里的销售人员服务态度奇差。林先生向销售人员索取某款车的详细资料，结果却招致“鄙视”的眼光。销售人员还丢下一句话：“等你买了车再看吧。”说完便转过头和别人聊天去了。这种轻视加人格侮辱，让本来喜气洋洋看车的林先生大受伤害。
不得不承认，目前一些汽车销售人员素质奇低，某些时候对汽车品牌形象造成严重影响。
行为9：拿“新技术”狂吹
现在新车越来越多，更新换代的速度也越来越快，一些经销商特别爱拿某某新设备说事，狂吹一通，动辄这个增值3000元，那个增值5000元，就是希望消费者赶紧买车。其实那些车也许只是改了外观、内饰的一部分，或者只增加了一些配置而已，既不是新技术，也增值不了那么多钱。
经销商抓住消费者不懂和贪便宜的心理，说话不实事求是，令很多消费者特别反感。
行为10：“定金”蒙钱
现在新车一款比一款好，消费者买车时难免左右摇摆。胡先生就看上了一款车，当时销售人员保证说如果不买可以退还“订金”，胡先生于是稀里糊涂地交了15000元定金。但几天后，胡先生改变了主意，打算买其他车。当他想取回那笔钱时，却被告知“当初写的是‘定金’，白纸黑字，你看清楚了，不退的！”“订金”和“定金”，虽是一字之差，意思却大相径庭———“订金”可以退，但“定金”就退不了。法律规定，给付定金的一方若不履行约定合同，则无权要求返还。
经销商故意不向消费者解释清楚，让完全没有法律常识的消费者很是吃亏。
（金陵／编制）
“2005广州十佳汽车经销商”系列评选
本报“2005广州十佳汽车经销商”评选正在紧锣密鼓地进行中，而广州车市也逐渐步出平淡期，8月份数款新车登场，接下来出手购车的消费者将越来越多。
买车的人多了，经销商和消费者的关系也将更加紧密。当价格战成为落伍的竞争方式，汽车服务也就成为非常关键的一环。在本报7月进行的经销商销售服务实地调查中，在与车主及准车主的访谈和车主们的投诉中，我们确实看到了广州汽车销售服务行业的进步，但也看到不少“痼疾”———在4S店的规范服务背后，私扣保险费、擅自“涨价”、“外行卖车”等行为令消费者十分反感。
行为1：擅自“涨价”
梁先生今年4月订了一款紧俏车，要等三个月才能提车。经销商和梁先生协商的价格是优惠7000元。哪知三个月后，经销商忽然告诉梁先生，由于厂家政策有变，这款车现在优惠不了7000元了，只能优惠2000元。让梁先生想不明白的是，怎么等车等了三个月，换来的却是车“涨价”5000元的结果。一气之下，梁先生决定退订。
消费者的感情是不能欺骗的，说好的价钱，经销商说涨就涨，这是消费者最难以接受的。
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行为2：“频繁回访”
车主陈先生抱怨说，他买车后经销商三天两头就给他打电话。他一开始还觉得这经销商售后服务抓得紧，但时间一长就心烦了。还有，经销商在电话里说得好好的可以提供免费检测，但到头来竟然还是要收费。陈先生表示，所谓的“电话回访”完全不是真诚服务这回事，其实是拉客户。
对刚刚购车的客户，经销商进行真诚回访很有必要，这是很多4S店的规定章程———从起初的3天一次电话，到13天一次电话，再到30天一次电话，由密到疏。但过于频繁的回访让人心生厌烦。更有一些经销商以免费检测为幌子召来车主，或者向车主推销各种产品，拉车主做保养，这种为了赚钱的“回访”已经变了味。
行为3：减配置装“降价”
刚买新车的朱先生对记者表示，他买了一辆降价5000元的某品牌车，但是回去和同事的车一对比，发现少了很多配置，如果仔细算价值，不但没有降价，反而贵了好几千。
受车价不断下降和原材料上涨的影响，一些车型明里降价，暗里却把配置缩减了，这本来是厂家的策略。但到销售层面，经销商一边把降价说得天花乱坠，却对减少配置一概不提，这种行为有蒙骗嫌疑。
行为4：“库存车”充“珍藏版”
前段时间朱女士买了一辆“特价优惠”的某品牌车，买车后的第四天下起了暴雨，她开启雨刷器，发现雨刷器半天才动一下，雨刮的胶条也刮不干净雨水，这让她很是恼火。后来经检查，原来雨刮片早已老化了。
很多汽车厂家都积压了不少库存车，有的经销商为清理库存车以“典藏车”、“珍藏版”等名义进行降价促销。由于库存车价格比新车便宜，很多消费者在不明就里的情况下都抢着买。事实上，车不像酒，越陈越香，汽车也有“保鲜期。
经销商将库存车处理出去无可厚非，但应该如实告知消费者库存车的问题所在。以不实宣传的方式，将库存车重新包装，“旧酒换新瓶”，是对消费者的误导。
行为5：出卖车主资料
今年4月份，张女士在某汽车经销商处买了一辆轿车。此后，她的手机不断收到各保险公司、某汽车俱乐部、汽车美容院、化妆品直销店甚至“香港六合彩”的短信骚扰。尤其最近她的车险合同快到期了，多家保险公司不分昼夜地打来电话，给她带来很多麻烦。
除了张女士，还有不少私家车主也有同样的遭遇。车主刘先生非常疑惑：“我的联系方式很少给陌生人，那些保险公司是怎样知道我手机号的？”
据某车主反映，一些汽车经销商会将车主的资料卖给保险公司并收取一定回扣。如果保险公司利用经销商提供的资料与车主签订了保险合同，返点比例将根据保险金额而定，大概是10%到30%之间。除了出售汽车保险，保险公司还会尽力向车主推销人寿或者投资类型的保险。
行为6：私扣保险费
吴先生两年前在某经销商处买了辆新车，由于嫌上保险麻烦，就把办理保险的事交给了经销商，并按要求缴纳了三年的保险费。今年3月份吴先生的车发生了车祸，当他要求保险公司理赔时，却被告知他只缴纳了一年的保险费，事故发生时已超过了保险期限，因此不予以理赔。吴先生这才知道自己两年的保险费早被经销商私吞了。
经销商私自扣押车主保险费的现象尽管不多，但偶有发生。所以每年保险到期的时候，委托经销商上险的车主应该及时向保险公司查询，并且要检查保险卡。
行为7：伪专家不懂装懂
买车的时候，消费者很容易遭遇伪专家。由于销售人员对所销售车型、竞争车型了解非常有限，“外行卖车”闹出不少类似“变速箱的压缩比高”、“1.6升发动机功率104千瓦”之类的笑话。更有甚者，攻击竞争对手的车型，说话毫不负责。
在汽车维修和美容方面，也有不少的伪专家。有的维修店在没有设备又没有技术，还缺乏专业技术人员的情况下，以“专家”身份对消费者的车大动手脚，致使维修后的车问题不断。
行为8：轻视加侮辱
前几天，想买车的林先生去某个品牌的4S店里逛了逛，想不到这家畅销品牌店里的销售人员服务态度奇差。林先生向销售人员索取某款车的详细资料，结果却招致“鄙视”的眼光。销售人员还丢下一句话：“等你买了车再看吧。”说完便转过头和别人聊天去了。这种轻视加人格侮辱，让本来喜气洋洋看车的林先生大受伤害。
不得不承认，目前一些汽车销售人员素质奇低，某些时候对汽车品牌形象造成严重影响。
行为9：拿“新技术”狂吹
现在新车越来越多，更新换代的速度也越来越快，一些经销商特别爱拿某某新设备说事，狂吹一通，动辄这个增值3000元，那个增值5000元，就是希望消费者赶紧买车。其实那些车也许只是改了外观、内饰的一部分，或者只增加了一些配置而已，既不是新技术，也增值不了那么多钱。
经销商抓住消费者不懂和贪便宜的心理，说话不实事求是，令很多消费者特别反感。
行为10：“定金”蒙钱
现在新车一款比一款好，消费者买车时难免左右摇摆。胡先生就看上了一款车，当时销售人员保证说如果不买可以退还“订金”，胡先生于是稀里糊涂地交了15000元定金。但几天后，胡先生改变了主意，打算买其他车。当他想取回那笔钱时，却被告知“当初写的是‘定金’，白纸黑字，你看清楚了，不退的！”“订金”和“定金”，虽是一字之差，意思却大相径庭———“订金”可以退，但“定金”就退不了。法律规定，给付定金的一方若不履行约定合同，则无权要求返还。
经销商故意不向消费者解释清楚，让完全没有法律常识的消费者很是吃亏。
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