瞄准中级轿车“新三样”

　　本报讯7月25日，哈飞汽车销售公司总经理康平在广物汽贸中心广场为哈飞赛豹轿车揭开了面纱，并宣布这款哈飞汽车的首款三厢中级轿车正式在广东市场上市，最低售价是8.88万元，标准配置价格为9.88万元。

　　配置成最大卖点

　　据介绍，首批上市的是1.6升赛豹轿车，发动机和东南菱帅相同，都是哈飞汽车旗下东安动力生产的三菱4G18发动机，随后赛豹还会推出2.0升车型，发动机也是三菱的4G63系列。

　　赛豹的配置十分丰富，包括双安全气囊、ABS＋EBD、电动门窗、助力转向、倒车雷达等，并可选装GPS卫星导航系统、采用蓝牙技术的车载电话等。此外，赛豹还装备了高级轿车才使用的光轴可调前大灯，这些配置使其成为国产中级轿车市场上配置最齐全的车型。

　　从外形上看，赛豹和上海通用的凯越轿车有些神似。据哈飞汽车销售公司总经理康平介绍，赛豹由意大利宾尼法瑞纳公司和哈飞联合设计，哈飞具有自主知识产权、自主商标和自主品牌。而记者注意到，凯越也是由宾尼法瑞纳公司设计的。　　竞争对手瞄准“新三样”

　　康平说，赛豹的对手是中级车的“新三样”，也就是凯越、伊兰特和福美来。他说，无论是车身尺寸、车内空间，还是配置水平和操控性能，赛豹和“新三样”相比都毫不逊色，只是在品牌知名度方面有些差距，但赛豹在价格上具有明显的优势，所以他对赛豹的市场前景十分具有信心。

　　康平强调说，赛豹并不是哈飞的第一款轿车，此前哈飞曾推出了一款多功能轿车哈飞赛马，市场反响非常好，仅广州地区每年的销量就超过2000辆，另一款路宝轿车由于排量原因，在广州无法上牌，但在全国其他地区销量也非常不错。赛马和路宝的畅销表明，哈飞不仅会造轿车，而且会造高品质的轿车。

　　哈飞出口全国第一

　　似乎为了打消外界对哈飞造轿车的疑虑，康平还特别提到，2004年哈飞汽车的出口量达到1.1万辆，出口量居全国同行首位，出口的车型除了哈飞民意微型车，还有赛马、路宝两个系列的轿车。

　　康平介绍说，今年5月19日，哈飞今年1－6月，哈飞的出口量超过了7000辆，全年出口目标锁定1.5万辆，力争达到1.8万辆，继续保持行业领先地位。（文/图向寒松）

　　（紫／编制）