新3系都配备五连杆后桥

　　五连杆后桥是BMW在车桥领域的全新开发成果，为3系列车型带来了理想的驾驶动态和极佳的灵活性。新改进之外形

　　新3系车内车外都显著加大

　　新3系正好位于BMW现代设计型谱的中间，一方面与BMW Z4的设计语言相符，另一方面又有着5系和7系的优雅。

　　新3系的座舱的位置更靠后，后排乘客的膝部空间增大了近50%之多。车内车外尺寸都显著加大，全新3系列轿车的车身全长为4520 mm(比前款车型长49 mm)，宽度为1817 mm(加宽78 mm)，高度为1421 mm(加高6 mm)，轴距为2760 mm(加大35 mm)。

　　新3系倒车灯为暗色

　　新3系的尾灯组与汽车的整体造型和外观融为一体，不同的颜色区域重新诠释了3系列特有的L形设计。新BMW3系具备突出的夜间设计-尾灯还有Black Line选装设计，在非常具有运动风格的尾灯上，转向信号灯和倒车灯用灰色装饰，制动灯和倒车灯是比通常颜色更深的红色。新改进之安全

　　新3系车身强度提高25%

　　新3系的车身更轻、更坚固，采用的“智能”轻质结构使用了特殊的钢材和成型技术。负载结构的支撑杆概念在保证新车型重量不超过前代车型的条件下，使车身强度提高了25%。

　　新3系不怕爆胎

　　新3系把防爆轮胎作为了标准装备，即使轮胎被扎破后仍能以最高80公里/小时的车速行驶达250公里。

　　新3系装上6个安全气囊

　　新3系的乘员安全系统标准装备了多达6个安全气囊。