今年北京人买车呈现出两大特点，即分期付款购车的买车方式正在弱化，全款购车的比例逐步加大；在影响买车的诸多因素中，消费者对油耗的关注程度达到新高。北方汽车交易市场副总经理郝殿英称，消费者消费心理所呈现的全新变化，说明北京人在汽车消费方面更加理性。

　　据北方汽车交易市场上半年销售情况表明：今年1－6月北方汽车交易市场共计销售汽车1．8万余辆，以全款购车为主，与2004年同期相比销量增长12％，与2003年同期相比销量增长6％，与2002年同期相比销量增长48％，车市销量呈现出稳中有升的态势，上半年消费者购车的平均单车消费为7．7万元，与2002年相比平均单车消费价格降低了近2万元。整体上来看，北方市场今年上半年新车的销量占北京车市今年上半年新车销量的近十分之一，其中10万元以下的车型超过了70％，个人购车比例超过了91％。

　　与此同时，北京人理性购车的消费理念越来越突出。郝殿英称，一是购车时按需购车量力而行，购车的原则体现了实用、经济的特性，家用和商用的购车定位不同，所购的车型差异性也较大；二是购车前基本上对自己所购车型的价位有一个确定，对车型情况也大体上有所了解，购车时是在选定价位的车型中相互比较，不随意盲从；三是消费者对购车的关注因素排序更加理性：分别为性价比、安全、油耗、维修配件、服务等，尤其是随着油价的上涨，消费者对油耗的关注程度进一步提高。

　　北方市场的实际销售数据表明，由于各品牌新车不断增多，尤其是10万元以下新车的快速增加，购车消费群体按价位段划分的倾向进一步细化，原来通常所说的10万元以内的经济型车，现在甚至可以细化为5万元以内、5万－7万元、7万－10万元等价格区间。在具体的价格区间中，7万元以下1．3排量以内的经济型车持续热销，其中夏利、哈飞卖得非常火爆，长安、奥拓、羚羊、吉利、比亚迪等车型也有不俗的表现；7万－10万元车型中以菲亚特系列、富康、新赛欧、千里马为主导车型；10万－15万元车型中捷达、爱丽舍体现出了绝对的销售优势，桑塔纳、凯越、高尔夫、福美来、菱帅、颐达等车型也共分杯羹；15万－20万元车型中宝来、阳光在前二十名的排行中榜上有名。(信报记者 周光军)