认证车市场热销，但置换车源难找———

　　“二手车源已经成为制约品牌二手车置换业务发展的瓶颈。”上周，一些厂家二手车置换店的销售人员介绍说，品牌二手车业务开展一年多来，已经得到客户的认可，不少品牌二手车由于价格优惠，又有统一的维修检测标准及售后服务，已经成为北京消费者购买二手车的首选，但是由于商家购进渠道不畅，二手车源已经成为品牌二手车发展的瓶颈。这位

人士说，他们店主要置换奥迪品牌，但是由于同品牌置换少、收购困难等原因，现在经营品牌二手车已经越来越难了。一般情况下，店内销售的品牌二手车主要来自于置换新车客户，置换店在对车进行3000-4000元的装备和各项检测后进行销售，由于有厂家对置换车辆的补助，因而品牌二手车的交易价格要比目前市场上的价格优惠很多，因此引起了不少二手车消费者的购买。粗略计算，一辆车从维修到最后的销售，大约仅仅需要6-7天，比目前二手车市的平均交易周期缩短了一个星期。

　　“但是问题是认证车虽然好卖，车源却非常难找。”这位人士解释说，目前大部分的消费者卖车、换车还是习惯通过市场交易或者把车卖给自己的朋友，真正置换的车辆仍然很少。他建议说，由于目前厂家力推置换业务，置换的每一个环节消费者都能得到实惠，因此消费者卖车可以选择置换业务。

　　何登峰