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二手车置换遭遇瓶颈

http://www.sina.com.cn 2005年07月20日 10:47 北京青年报

  认证车市场热销,但置换车源难找———

  “二手车源已经成为制约品牌二手车置换业务发展的瓶颈。”上周,一些厂家二手车置换店的销售人员介绍说,品牌二手车业务开展一年多来,已经得到客户的认可,不少品牌二手车由于价格优惠,又有统一的维修检测标准及售后服务,已经成为北京消费者购买二手车的首选,但是由于商家购进渠道不畅,二手车源已经成为品牌二手车发展的瓶颈。这位
人士说,他们店主要置换奥迪品牌,但是由于同品牌置换少、收购困难等原因,现在经营品牌二手车已经越来越难了。一般情况下,店内销售的品牌二手车主要来自于置换新车客户,置换店在对车进行3000-4000元的装备和各项检测后进行销售,由于有厂家对置换车辆的补助,因而品牌二手车的交易价格要比目前市场上的价格优惠很多,因此引起了不少二手车消费者的购买。粗略计算,一辆车从维修到最后的销售,大约仅仅需要6-7天,比目前二手车市的平均交易周期缩短了一个星期。

  “但是问题是认证车虽然好卖,车源却非常难找。”这位人士解释说,目前大部分的消费者卖车、换车还是习惯通过市场交易或者把车卖给自己的朋友,真正置换的车辆仍然很少。他建议说,由于目前厂家力推置换业务,置换的每一个环节消费者都能得到实惠,因此消费者卖车可以选择置换业务。

  何登峰



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