本报讯　记者今天从商务部获悉，酝酿已久的《二手车流通管理办法》(以下简称“办法”)将在今年内出台。虽然其具体颁布时间尚不明确，但业内对于“办法”的关注却日益高涨。今天上午，业内人士告诉记者，“办法”将主要给消费者带来四大利好，包括省钱、交易过程透明、售后服务和买卖场所选择余地。 　　

　　据悉，由商务部牵头，工商、税务、公安等部门共同制定的《二手车流通管理办法》

已基本成熟，其目的就是破除垄断，多渠道推进二手车交易的发展。目前该办法底稿已经完成，前段时间曾向社会征求意见，其中有部分改动。预计该办法将在下半年出台。 　

　　　方便　4S店可买卖二手车 　　

　　“办法”对从事二手车业务的公司资质进一步降低并放宽。同时，“办法”也规定了新车经销商可从事二手车置换业务，同时还明确表示，外商投资企业也可经营二手车。 　　

　　业内人士告诉记者，今后从事二手车经营的主体将进一步加大，经营场所也将增多，不再仅局限于旧机动车交易市场，像品牌4S店等都将成为消费者买卖二手车场所的新选择。此外，还有二手车拍卖等方式。 　　

　　   省钱　过户费有望改为定额收取 　　

　　据业内人士透露，“办法”规定，二手车今后将不用强制做评估，并允许个人间直接交易二手车，同时取消了原先旧车交易收取2.5%的过户费，改为定额收费。二手车经营公司销售二手车收取款项时，要按规定开具税务机关监制的二手车销售发票。 　　

　　车价2.5%的过户费一直饱受争议。比如一辆成交价50万元的高档车，其过户费达1.25万元，而一辆3万元的低档车，过户费仅为750元，差价达16倍以上。 　　

　　中联汽车旧车交易市场的魏征告诉记者，目前定额的过户费暂未确定，但肯定将低于目前的相关收费，预计只有几百元。他为记者算了一笔账，一辆售价在10万元的二手车，仅2.5%的过户费，消费者就需多承担2500元。

　[1]　[2]　[下一页]