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途安举重若轻的助力方向盘和6速自动变速器给驾乘者留下了深刻印象。途安的变速器带有自动和手动模式,在D挡上变速器会在发动机3000转/分之前升挡,在不知不觉中车子就已经上到了6挡。在D挡上向右推杆就进入了手动模式。将变速杆拉到底部的S挡上,会推迟换挡时机,让途安的2.0发动机释放出更大的扭矩。
行驶在蜿蜒曲折的山道上,整车操控浑然自如。尤其在郊外的试验场上,更是体现途安的本色:行驶非常稳定、平衡有加。当然,必备的安全配置途安也考虑得尽心尽至。
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