网友：桑2000空调不凉，换了压缩机等一系列的东西，都无法解决。

　　主持人：现在夏天空调的问题很多。

　　段永山：对，水温的问题也很多，现在网友是想通过网络的形式比较快地，最好是你直接跟我说说，我自己弄弄，但实际上我已经介绍过了，这个空调是一个复杂的系统，必须要到专业的维修站给你解决。

　　网友：POLO1.4自动舒适型的，行使了1.6万公里，前不久点火启动仪显示水温超过警戒线，检查过是正常的，但现在问题依然存在，开车慢行五百米以后水温指针从红色警戒线回到小于90度，警戒消失，是什么原因。

　　孙满忠：如果要是真正发动机水温高了检查一下控制系统，是不是散热不好，电子扇控制有故障。

　　网友：POLO已经走了五万公里，100到120之间方向盘抖，感觉像按摩棒一样，应该是检查动平衡还是四轮定位。

　　段永山：动力平衡和四轮驱动都要检查。

　　网友：桑2000，97年的车，机油灯亮，更换了机油泵和感应塞在检测，二十分钟后继有压力下降，该怎么办？

　　段永山：深入的检测系统他已经做了一多半了，还有一点就是与维修可能有关系。换机油泵时，肯定要清洗一下底壳，这个时候会出现好多的棉丝毛，会粘在机油泵机滤上面，你一启动以后这个毛就吸进去了，开了一段时间以后，这个就把机滤器堵死了，这个机油灯就会亮。

　　网友：帕萨特2.0自动挡，加93号还是97号油合适，机油是用壳牌还是黄喜力还是蓝喜力好。

　　段永山：首先加93号油是没有问题的，一定要到中石化或者中石油的加油站加。第二点我建议他使用上海大众原厂的机油，他既然是指定这个机油品牌，这个机油是比较适合发动机的使用的，另外从另一个方面说，如果使用上海大众原厂的机油，发动机出现问题，我可以向上海大众索赔。如果你不用上海大众的机油，你凭什么让上海大众完全承担责任呢？帕萨特2.0这款车应该是属于一款新车，我想他肯定没有过保修期，所以我建议他使用原厂的机油更合适。

　　主持人：有的时候原厂的机油可能比外面购的机油便宜多了。

　　段永山：对。

　　主持人：像外面的这些品牌，怎么说呢，如果用出毛病来了也不太好说。

　　段永山：对，确实是这样的。

　　段永山：我们最近检查发现，60%到70%的线圈损坏都是和他使用的火花塞有关系。

　　主持人：火花塞是原厂的还是自己更换的。

　　段永山：自己更换的，后来我们发现点火线圈有问题的时候，一定要对火花塞进行检查，一旦发现不是原厂火花塞马上就要提醒，您得把这个火花塞更换掉，或者更换掉以后再换点火线圈。

　　孙满忠：火花塞建议他按照说明书的建议定期更换。

　　网友：高尔夫，现在跑了1.6万，发现两个问题，每次不管是否熄火，发动机在挂倒挡的时候，车底部都有咯噔一声响，是金属声，声音比较大，第二个是方向盘转弯的时候也会听到异响，是不是有问题。

　　段永山：他说这个挂倒挡有响声，这个是正常的，倒挡它是三个齿轮同时啮合在一起，这个时候齿面切合的时候肯定有一定的声音，即使不着车，灭车的情况下也会听到一定的响声，这不是问题，我在启动发动机以后，有的时候我拉倒挡的时候有听到拉齿的声音，一个是动作比较猛，另一个你应该把离合器踩下去稍微等几秒钟，然后再挂倒挡，这个就足以降低打齿，也降低了挂挡的声音，只要合理操作，这个是可以避免的。

　　第二个转向的时候有异常响声，我们发现个别的车有弹簧错位，而且这个声音很沉闷，而且颠簸的时候也有这个声音，如果是这个声音到维修站很快就解决了。

　　网友：帕萨特1.8T，涡轮增压坏了，不修行吗，有什么影响？

　　孙满忠：涡轮增加设计的时候是非常精密的，如果定期保养到位的话，这个增加器一般是不会损坏的。

　　主持人：他说坏了不修行吗？

　　孙满忠：这个对发动机肯定有影响的。涡轮增压泵高速旋转的时候是咱们不能想象的，而且发动机一熄火，他这个轴的润滑，只有靠机油悬浮把它拖起来以后才能达到，你要把发动机灭了以后，这个轴和定位之间的阀会产生非常高的热量，容易造成渗漏机油的故障。

　　段永山：实际上这种增压，还有一种斜坡式增压，这是两码事，这就是一个机械增压。

　　主持人：因为时间的关系，非常感谢两位，我们今天的聊天就到此结束，谢谢网友的参与，希望网友下周继续关注我们的节目，谢谢！