上半年MPV市场增长14.5%

　　根据全国乘用车市场信息联席会最新数据显示，今年1-6月份各品牌MPV销量排名座次如下：江淮瑞风销售15251辆，接下来是GL8、风行、奥德赛、普利马。出现在全国乘用车市场信息联席会上的全国主要MPV车型销量数据显示，11家企业总销量为60923辆，同比增长14.5%，这一增长速度虽然稍低于轿车市场17.2%的增长比例。

　　业界分析人士认为，目前MPV市场的产品仍以公商务用车为主，因此销量的平衡增长亦是与大市场环境相符合，在意料之中。

　　全国乘用车市场信息联席会饶达指出，MPV是市场增长速度最大的一个车型，它的增长并没有因为轿车本月的高速增长而突飞猛进，也不会由于轿车市场严重滑坡销量大幅度下降。可见，在乘用车市场已经以私人购买为主的情况下，MPV的市场仍以公商务为主。而从今年上半年看，除奥德赛一枝独秀外，市场并没有像业界所期望的那样，更多启动私人购车需求。

　　下半年MPV新车屈指可数

　　本月，新奥德赛凭新宠势头当仁不让一举摘下MPV市场销售桂冠，且增长率为46.7%，较上月销量增长将近900辆，回顾奥德赛上市以来表现，每月销量基本维系在2000辆左右，成为广州本田销量新增长点。同时，江淮瑞风虽然位居第二，但销量仍较上月有所增长。

　　值得关注的是，本月一汽大众开迪销量达353辆，自今年4月上市以来，首次突破100辆；而上海大众途安，1-6月以来，销量最低时每月153辆，最高时为本月的355辆。但无论如何，两个大众在MPV板块并未给他们的销量提升发挥作用。

　　今年1至6月份，国产MPV市场除了广州本田新奥德赛、一汽大众开迪、新阁瑞斯等新面孔出现外，基本维持去年的竞争势态。下半年MPV市场新车亮点仍然不多，从已公开的信息看，东风风行将推出一款日产原型MPV，长安重组江铃后，将其第一款自主研发MPV放至江铃投产，据称售价在10万元左右。果真如此，将创下家庭MPV市场的新低价。

　　本报记者　朱卓华

　　新奥德赛继今年3月中旬上市，销量一直在三、四位置徘徊，6月一举突围，凭借2901辆的销售成绩，拿下MPV市场冠军宝座。今年以来的MPV冠军江淮瑞风屈居亚军，上海通用别克GL8以低于亚军近800辆的成绩位列第三。整体销量过1000辆的车型除以上三者外，还是东风风行以及普利马。出现在全国乘用车市场信息联席会上的全国主要MPV车型销量数据显示，11家企业总销量达13080辆，同比增长30.2%，创本年度月销量增长新高。