国内油价与国际市场价接轨 定价定量的汽油票不再适合市场机制需求

　　已购油票仍可按规定使用 明年1月1日彻底退市 剩余油票能否换卡未定

　　本报讯 (记者 戴志悦) “已售出油票最迟用到今年年底，明年1月1日油票全面退市。”京城最大的成品油零售企业中石化北京石油公司昨天宣布，从今天凌晨起，全面停止销

售汽油票，已购油票最迟可用到今年年底。

　　用量不到10% 退市影响不大

　　该公司新闻办公室主任李志敏表示，目前汽油票的使用量不到出库量的10%，汽油票的退市并不会给消费者带来太大的影响。

　　据了解，随着4月份该公司油票新政的实施，按季销售和使用的特点使汽油票保值功能已大大降低，市民购买汽油票的热情也迅速降温。

　　IC卡已刷通 4000多加油站

　　油票退市后，市民可使用IC卡、现金、银行卡等多种支付方式购买成品油。

　　李志敏介绍说，中石化北京石油正在对加油站的收费系统进行改造，目前已经有4322座自营加油站能够使用IC卡加油，150座加油站能够办理IC卡业务。

　　不适应市场机制 是退市主因

　　李志敏表示，汽油票作为计划经济的产物，其资源配置和计划管理的功能已大为弱化；以及国内成品油定价机制与国际接轨，油价变动频繁，汽油票已不适应市场机制的需求等都构成了汽油票退市的重要原因。

　　“过剩”汽油票出路未定

　　对于年底用不完的油票如何解决，中石化北京石油分公司表示，囤积的汽油票能否更换成IC卡，公司暂没有计划。

　　汽油票取消 无人留意

　　本报讯 (实习生 王恩斌) 今天上午，记者在中石化劲松加油站看到，停售油票公告已经张贴出来，但没有车主驻足留意该公告。

　　在记者停留的半个小时里，前来加油的车辆超过20辆，大部分车主都使用现金。不过加油站的工作人员告诉记者，现在使用IC加油卡的车主已占了不小的比重。

　　随即记者采访了几位正在加油的车主，他们均表示还不知道汽油票停售的消息。不过一些车主表示，取消汽油票已经是意料之中的事情。

　　市场反应

　　倒油票“生意”顶多再干半年

　　本报讯 (记者 戴志悦) 据了解，北京街头的香烟摊、地铁口有很多人暗中回收油票，这相当于汽油票的“黑市”。他们总是低价收购，平价卖出，汽油票将到期时差价高达1元左右。

　　今天上午，一名老板一脸无奈地表示，油票收购的生意只剩下半年了，而且到年底，还不敢收太多，万一砸在手里就亏了。

　　已售油票的使用期限

　　时间 使用期限

　　2004年度油票今年9月30日止

　　2005年一季度油票(4月14日前售出的) 今年12月31日止

　　2005年二季度油票(4月14日后售出的)本季度内用完(7月31日前兑换成第三季度的油票)

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　　业内人士分析认为，一旦国际油价继续高烧不退，迫于成本压力，两大集团很可能会提出调价申请，因此不排除国内成品油价格在月底调整的可能性。