一汽丰田代表贺刚：

　　“长沙这次车展规格应该会挺高，看发布会就知道了，副市长过来了，全国媒体过来了。”一汽丰田汽车销售公司贺刚觉得有点出乎意料，“长沙车展悉心培育，会很不错。”贺刚认为，与北京、上海、广州等大城市相比，长沙目前还不是大多数厂家销售区域的重点城市，不过，从昨日发布会上获知的信息来看，长沙有着强劲的消费潜力，市场可以慢慢培

育，车展也可以培育，办出在全国很有影响的车展，长沙作为中部地区重要城市，完全可以办出有特色的车展来。

　　北京现代汽车公司代表熊伟：

　　北京现代成立以来发展迅速，凭借实打实的销量去年跻身国内车市第一梯队，今年又一度夺得车市销量冠军。但是，作为北京现代汽车公司销售部部长，熊伟并没有丝毫放松。当记者言及北京现代销量很好时，他只是微笑着表示：“目前的销量确实不错，但是竞争很激烈。”言语间透露出未来市场的压力，但他表示北京现代很看好湖南市场。

　　东风集团神龙汽车公司代表郭彦军：

　　长沙车展刚刚启动，就赢得了汽车厂商的赞誉。东风雪铁龙代表郭彦军表示，这次新闻发布会规格非常高。他表示，湖南市场以往的车展，东风雪铁龙基本上都是以经销商的面貌出现，以后将可能争取东风雪铁龙厂家参展。长沙是个很重要的市场，东风雪铁龙每年都通过当地的经销商参加了当地的车展，并且在车展上取得了不错的效果。因为长沙具有很强的消费潜力，厂家也会更多关注这个市场。

　　宾利汽车公司代表韩琼：

　　“我们希望能够通过车展，将宾利汽车、宾利汽车文化展示给长沙的消费者。”宾利汽车公司韩琼对长沙车展很感兴趣。据她介绍，宾利作为豪华车，针对的是高端客户群体。此前，宾利公司已经在湖南作过市场调查，发现长沙的消费能力很强，市场潜力不可低估，特别重要的是，长沙有着很浓厚的文化氛围。正因为这样，宾利非常乐于通过高规格的车展，展现自己的品牌与文化。

　　ＶＯＬＶＯ汽车北京代表处余冬丽：

　　“本来我们是不参与地方性活动的，2005中国（长沙）国际汽车博览会将新闻发布会放在北京举行使我们很吃惊，所以尽管本来预先安排有其他的事务要处理，我还是来参加了发布会。”余冬丽对记者说。

　　据她介绍，作为一个绝对高端的轿车品牌的驻华机构，ＶＯＬＶＯ汽车北京代表处对地方销售市场的了解主要还是来自当地的经销商。通过参加本次新闻发布会，ＶＯＬＶＯ汽车对地方汽车市场有了一个新的认识。今后，ＶＯＬＶＯ汽车将更加关注地方市场，特别是中西部市场。本报记者龚 平 余志敏 整理