针对“杜宝良事件” 交管部门称还将加大暗中执法力度 本报问卷调查百名驾驶员　八成司机盼电话告知违章

　　算账：电话告知需82.2万元/年 短信通知不到30万元/年 书信则要165万元/年

　　本报讯(记者 白冰) 为了避免“杜宝良事件”重演，81%的司机最希望电话告知违章

情况。记者近日问卷调查了百名司机，今天得出这一调查结果。

　　调查结果显示，81%的司机表示希望交管部门能在自己多次违法后采取电话告知方式，因为这样更直接些。在记者调查的人群里，有38人为大学本科以上学历，43人表示自己会偶尔上网检查一下自己是否有交通违法行为。24名司机表示自己曾被电子眼拍过，但当时并不知情。

　　针对“杜宝良事件”，交管部门表示今后会继续加大非现场处罚的力度，但同时也正在研究推出新的更为便利的方式，让广大驾驶员及时掌握自己的违法行为信息。但具体采取哪种告知方式现在还是一个谜。

　　如果交管部门今后增加主动告知方式，无论是以电话、书信告知或者通过报纸、广播发布违法信息，无疑都会增加交管部门的执法成本。据统计，今年上半年，非现场处罚数目已经达到了137万笔，占处罚

　　算账

　　电话告知：82.2万元/年

　　费用：如果一个告知电话一分钟需要3角钱，按照今年上半年已有137万笔非现场处罚来算，假设一年有274万笔非现场处罚，交管部门一年中花费在告知上的电话费将达到82.2万元。　

　　优势：直接沟通。

　　弊端：车主更换电话号码没及时通知，或家里电话没人接。

　　算账

　　短信告知：不超过30万元/年

　　费用：按一年有274万笔非现场处罚计算，短信告知费用一年不会超过30万元。

　　优势：省钱快捷。

　　弊端：对方是否收到短信 不得而知。

　　算账

　　书信告知：165万元/年

　　费用：在本市内邮寄一封信件需要6角钱的费用，如一年有274万笔非现场处罚，交管部门需要拿出165万元用于邮寄通知。

　　优势：具有震撼力。

　　弊端：就怕地址不详，司机收不到；费用昂贵。

　　媒体告知：费用不定

　　弊端：如违法信息刊登在报纸上，有多少人会天天买报，并且在一堆车牌号中寻找自己的车牌号？广播告知又稍纵即逝。

　　相关背景

　　杜宝良“事件”：安徽来京人员杜宝良从去年7月20日至今年6月，在同一地点闯禁行105起，被罚款10500元。这是一次他顺手查违法信息时才得知的。他说：“交通台广播的违法信息，我早出晚归根本听不到。我家里也没有办法上网。”

　　“买菜版杜宝良”：6月底，某饭店采购员田华去银行交纳了1.82万元的违法罚款。半个月前，海淀交通支队中关村队认定其在9个月的时间内非现场交通违法87次。

　　田华说，他每日的工作是凌晨3点起床，开着他的金杯面包车去四环外的岳各庄买菜。他凌晨开得快，不知道三环限速，因此也一直不知道自己已经违法87次。　　

　　权威提醒

　　司机信息准确最重要

　　交管部门人士称，无论采取哪种方式，司机提供的地址和电话信息准确最为重要。