6月28日，广州汽车集团股份有限公司宣告成立。这一战略性举措，预示着广州汽车冲击中国汽车制高点迈出了新的一步。

　　新成立的广汽股份，是以广汽集团经审计确认后的34．9596亿元净资产，按1∶1折股，广汽集团在近30家意向发起人中，经过科学评估，最终选择了万向集团、中国机械装备（集团）公司、广州钢铁企业集团和广州市长隆酒店为联合发起人，将广汽集团整体变更为“广汽股份”，实现产权主体多元化。5家股东持股比例分别为91．9％、3．99％、3．69％、0．2％和0．18％，广汽集团绝对控股。广汽集团董事长张房有出任广汽股份公司董事长，陆志峰、曾庆洪任副董事长，曾庆洪兼任总经理。

　　近几年来，广州汽车产业发展十分迅速，除广州本田已形成36万辆生产能力外，去年广州又与丰田合资，投资38．21亿元，形成初期年产10万辆的生产能力；最近又和现代签约，投资12．4亿美元，2010年形成20万辆商用车能力。加之东风日产移师广州花都，使广州直追上海，特别是广州出口基地的建设，使广州向中国最大的汽车产业集群挺进。据了解，广汽股份具有独立完整的经营系统，汽车制造、销售及服务，汽车商贸及物流，汽车零部件、汽车金融及相关服务业务等都在其经营范围内。

　　张房有表示，创立股份公司，重在改革管理体制，转换经营机制，完善公司治理结构，规范公司运作，建立现代企业制度。同时引入新的投资者，形成多种成分资本，实现投资主体的多元化，吸纳先进的经营和管理理念，为企业注入新的活力，搭建一个科学合理、直接高效的融资平台。

　　细心的人不难发现，广汽股份与先期成立的上汽股份相比，股东结构有所不同，上汽股份是一个股东，体现不出改制的变化，而广汽股份是5个股东，不仅跨地区，而且跨行业，其中还有两家是民营企业，机制上会更灵活，运作上会更透明和公开。

　　据悉，广汽股份成立后，在强化轿车板块的同时，加速构建商用车板块，形成较强的市场竞争力，成为规模化、市场化、国际化的大型汽车企业集团。

　　公司总经理曾庆洪坦言：“改制是希望广州汽车不再只是广州的汽车产业，而要成为全国汽车重要的一部分。”