美国最新的研究成果显示，影响驾驶坐姿的主要因素包括两大方面：

　　汽车的操作界面结构它们主要是指汽车方向盘的大小，方向盘与加速踏板/制动踏板的距离、仪表板各旋纽的布置以及汽车座椅的结构等。

　　汽车驾驶者个人因素包括驾驶者的身高、腿长、手臂长度、驾驶习惯等等。其中一个重要的影响因素是驾驶者舒适地操纵各种踏板的位置。

　　根据假人试验的结果，在安全气囊展开过程中，驾驶者受到伤害的程度与驾驶者坐姿距方向盘距离有密切的联系。由于驾驶坐姿方面的原因，在交通事故中：小个子女性驾驶者比中等个子的男性驾驶者更容易导致颈部受伤；驾驶时人的胸部与方向盘的距离大于25cm后，能够显著地降低驾驶者在事故中胸部和颈部受伤的比例；驾驶者特别是不使用或不能正确使用安全带的驾驶者，以及较小个子的女性驾驶者或年龄较大的老年驾驶者，驾驶时距离方向盘越近越危险。

　　为保安全，可以采取以下措施：

　　正确使用安全带这有两层含义，一是要坚持使用安全带；二是要正确使用安全带。

　　正确调整座椅高度和角度为了满足座椅的不同要求，现在的汽车座椅具备了多种调节机构。例如，前后滑动调节机构、座椅升降机构、靠背倾斜机构、头枕高低与前后调节机构、座椅长度调节机构等。轿车驾驶者特别是小个子驾驶者应该充分利用这些调节功能，使自己尽量在驾驶中能够保持胸部与方向盘距离大于25cm。

　　李婉