本报讯在6月16日途胜上市的当天，北京现代还举行了30万辆产能改造完成发布仪式，在仪式上，北京现代董事长徐和谊在接受记者采访时表示，根据北京现代车型目前在市场上的表现，北京现代计划把年初确定的今年20万辆产销目标提高到25万辆。

　　据介绍，今年的前4个月，北京现代连连占据销售冠军的宝座，今年前4个月平均月销售超过2万辆，对比之下月产能只有12500辆显得有些捉襟见肘。在这种情况下，北京现代“

长痛不如短痛”，开始准备30万辆产能改造工程。经过一个多月的改造，北京现代工厂已经完成并恢复生产。改造后，北京现代的年生产能力达到30万辆整车和30万台发动机。

　　主管生产的副总经理李继凯说：“本次改造北京现代做了三件事：一是生产能力的提升，二是提升了企业对产品品质的把控能力，同时还为今明两年推出的新车型作了大量的准备工作。通过此次改造，北京现代的最终线每隔一分钟便有一辆新车驶下生产线，在未来的三个月内，这一时间还将继续缩短。”

　　目前北京现代生产机器人的数量达到了422台，冲压、焊接、发动机及加工等生产现代的自动化率达到了100%，自动化水平目前国内的轿车生产厂家无人能出其右。发动机检测试漏仪、装配可视化系统、冷式检测设备等先进设备的加盟，以及大量自动化设备的投入使用，使得北京现代产品品质确保体系更加完善和先进。本次改造，北京现代在生产线的布局上也作了调整，混线生产能力得到了提升，同时为新上市的途胜和下半年将推出的NF的量产做好了准备。

　　作者：何登峰