江淮瑞风在稳坐“国内MPV”行业销量冠军之后，又再度发力，正式推出四驱产品，优良的越野性能与瑞风本身的大空间、乘坐舒适性相结合，率先开辟“商务越野车”细分市场。意味着江淮瑞风正在驱动MPV市场竞争逐步从产品力、价格战等低层次的竞争，进入针对细分市场开发有针对性的产品，进而达到超越竞争的目的的全新市场竞争阶段。

　　瑞风商务越野概念一经推出，在市场既获得好评如潮，首批15辆瑞风“途威”6月18日正式走上为省人民健康保驾护航的光荣岗位，这已经省食品药品监督局第四次批量采购瑞风作为执勤用车了。

　　瑞风途威引进的电控燃油共轨直喷技术和4X4技术，标志着该公司拥有的技术已经处于国内领先水平，并与国际实现了接轨，显示出江淮汽车公司在追求中国MPV第一品牌的道路上，迈出了坚实的一步，在技术上树立了第一的形象。

　　技术上更领先

　　“瑞风途威”采用的是柴油共轨技术，该技术出现于上世纪末，近几年才开始大范围应用，用技术提高柴油机动力性和经济性，解决了柴油机排放问题。柴油共轨技术不仅能够使柴油机达到欧III标准，同时为提升到欧IV标准奠定了基础，标志着瑞风在技术方面已经在国内处于领先水平。瑞风技术水平更上一层楼，整体上具有良好的动力性、可靠性、稳定性；在底盘技术、前后桥悬挂、安全性能等方面，瑞风也做了多项适应性改进，成为MPV市场升级换代的精品。

　　多功能特点更强化

　　瑞风途威配置了CRDI柴油发动机，超大双天窗、自动档、360度旋转座椅、14800大卡功率的双冷凝嚣、双蒸发器空调、高位刹车灯、后导流尾翼、DVD音响系统等配置一应俱全，同时，该车为配合越野休闲的需要，采用了前后加强防撞保险杆，车顶部带有行李架，尾门上带有云梯，以方便客户运送行李上下，车身两侧带有加强脚踏板。更为重要的是她采用了目前国内MPV独有的半时四轮驱动，使其商务兼具越野功能，更加强化瑞风MPV的多功能特点。瑞风途威强化的多功能、多用途特点，更加适合于中国山区、丘陵等复杂路况条件的适应性，为满足的不同需求，提供了最佳的选择。

　　百公理油耗仅7升

　　由于采用涡轮增压中冷、废气再循环、电控燃油共轨等新技术，电控系统采用了国际上最先进的ECU，瑞风途威堪称国内MPV中的节能冠军，一个能乘座7-9人的MPV多功能车，百公里油耗只有7升，这无疑是在全球能源紧张，油价上涨的情况下，为消费者提出了一个更加经济可行的解决方案。

　　近日该产品样车也将陆续抵达全国各地的瑞风特许销售服务店，为公务越野车、商务越野车的客户提供全新的选择。