本报讯　(记者汪云青) 5月的车市销量呈下滑趋势，本期，在我们监测的40款主要国产车中，5月销量与4月相比下降的有30款。

　　5月份乘用车的销售不可否认地表现出疲态，而且连续3个月以来，主要乘用车销售整体上都呈下滑势态。但是现在就预言今年车市将逐渐陷于低迷，仍然有点为时过早。

　　一来，因为5月份销售下降，主要归因于5月多了一个长假；另外，虽然乘用车整体上销售数字出现下滑，但是市场上仍有很多车供不应求，需要排队。可见，这种销售下滑，在很大程度上和厂家产品结构以及生产计划调整有很大关系。比如北京现代由于停产扩建，导致5月份销量只有8168辆，但是4月份则高达21660辆。

　　5月份单一车型销量超过1万辆的只有3款，夏利继续以19159辆位居单一车型销量冠军，其次是捷达13467辆和别克凯越12595辆。

　　在厂家中，5月份，上海通用凭借多品牌长系列的产品阵容，以27904辆的销量再次高居榜首，一汽大众和上海大众分别以22996辆和22782辆分列二三位。

　　(注:富康包含爱丽舍、毕加索、赛纳、307。以上数据仅供参考。单位：辆)数据整理汪云青