国产微轿从另类走向主流(图)_新浪汽车

国产微轿从另类走向主流(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月09日 08:06 潇湘晨报

　　新型国产微轿彻底改变款式陈旧、配置落后的老式微轿形象，变得更时尚更实用记者殷歌摄

　　2003年开始陆续上市的国产微型轿车“新四小天鹅”ＱＱ、Ｓｐａｒｋ、哈飞路宝、爱迪尔，曾一度让老牌的微轿代表夏利、吉利、奥拓、福莱尔相当紧张。今年1－5月，ＱＱ、Ｓｐａｒｋ、夏利、吉利都相当走俏。从目前的情况来看，新四小天鹅并没有完全取代老牌四小。不过，夏利推出Ｎ3，吉利推出新豪情、美日之后，国产微轿的外观和内在都已经整体上发生了很大的变化。在改变人们对微型轿车的消费观念同时，国产微轿也正在从另类走向主流。

　　消费理念更时尚

　　在新一代微车品牌中，ＱＱ和Ｓｐａｒｋ的表现最引人瞩目。据厂家的数据，上市不到两年，ＱＱ就拥有了近12万用户，而Ｓｐａｒｋ销量也从今年开始快速增长。

　　在北京、广州、深圳、成都、长沙等大中型城市中，经常会看到几十辆颜色各异、时尚靓丽的ＱＱ车队擦身而过的情景。据悉，因为有着共同爱好、价值观等，这些车主自发组织了俱乐部并形成了定期举办集体活动的习惯，此举不仅为都市时尚男女架起了一座沟通交流的桥梁，也形成了汽车品牌文化的一道独特风景线。

　　车主陈先生在接受记者采访时说，之所以选择ＱＱ，不仅是因为它的造型比一些老品牌更具时代感，符合现代时尚生活发展潮流，同时，大量的新技术应用的确使产品更实用更安全，带来诸多便利。更为重要的是，通过这辆小车他结交了很多朋友，还能经常参加俱乐部甚至厂家组织的车主活动，而这些给他的生活带来一些惊喜和新意。

　　内在品质更实用

　　目前，主流微车品牌价位集中在5万元左右，ＱＱ、豪情、奥拓等部分车型甚至已探至3万元以下。不过，如今的消费者购车行为更为理智，他们希望用合理价位购买物超所值的产品。因此，除车价外，车辆配置、油耗、维修保养费用也是微车用户比较在意的因素。

　　微车价位较低，但并不意味着配置和技术含量就低。新一代微轿的中、高端车型中，一般都会装备中控锁、电动后视镜、高位刹车灯、空调等，不仅比微车老一代产品的配置更丰富，有些装备甚至可与中档车型比肩。在微车品牌中，少部分还装配了ＡＢＳ、双安全气囊等，成为此配置下的全球最低价位微车产品。

　　由于采用了大量新技术，新一代微轿更省油。同时，新一代微轿的内部空间更为宽敞，使得驾驶更为舒适。此外，便捷的服务网点、过硬的品质、价位适中的配件及保养费用等，对车主而言都意味着使用成本的节省。

　　科技同样领先

　　近年来，Ｓｐａｒｋ、ＱＱ等新一代微车品牌的出现，给用户带来更多选择的同时，也给微车市场带来一种全新的消费理念。其中，先进科技的应用成为新一代微轿的必备要素之一。

　　发动机是汽车的核心部件，老一代的技术平台相对成熟但技术已经相当落后，新品牌则大量采用全新技术。比如，ＱＱ（0.8Ｌ排量）的发动机就是整合国际资源开发的，12气门、双顶置凸轮轴、具有当今世界先进水平。而手自一体的ＱＱ，更是采用了源自Ｆ1赛车的技术，具备智能控制功能，驾驶异常轻松容易，而且延长了动力系统的寿命，更比普通自动挡轿车省油近13％，特别适合新手驾驶。

　　现在的微车早已不是简单的代步工具，车主对安全性能也提出了更高要求。新一代微轿顺应这种潮流而动，目前Ｓｐａｒｋ、哈飞路宝的部分车型加装了单安全气囊。ＱＱ在安全上更是研制开发了ＭＭＳ系统（ＭｉｎｉｃａｒＭａｘｉｍｕｍＳａｆｅｔｙ，即微轿整车安全保障系统），双气囊＋ＡＢＳ＋ＯＮＥ－ＢＯＸ笼型车身，为车主提供全方位保护，达到了10万元以上级中级车的安全标准。

　　本报记者龚平


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