电子眼共有700余处

　　记者从交管部门了解到，目前，执法站的交警除非有目的地通过车号查询，才能知道车辆非现场违法的记录，否则无法即时了解某一车辆的违法记录次数。违法车辆被摄录下来后，交警要往电脑里录入相关信息，但负责录入的交警也无法看到车辆的违法记录次数，除非特意去查。但由于每天的信息量太大，交警不可能逐车查询。

　　据统计，2004年，北京市交管局共处罚各类交通违法行为1124.9万起，在这些交通违法行为中，由“电子眼”作出处罚“决定”的，就占了47.2%。

　　今年4月，市交管局有关领导在接受媒体采访时明确表示，今年交管部门非现场执法要占处罚交通违法行为的60%。随着北京市智能交通管理系统的建设，交警非现场执法智能化、自动化程度将更高。

　　交管部门表示，目前本市有235万辆机动车，350万机动车驾驶员，而交警只有6000人，2004年北京市交管局共处罚各类交通违法行为1124.9万起，交通死亡率7.59%……可见，机动车保有量增长迅速，驾驶员的交通违法行为发生得十分频繁，交通事故也时有发生，而交通警力有限，利用“电子眼”等智能交通管理系统，可以大大提高执法效率。

　　据了解，固定的车辆违法自动监测器，即人们俗称的“电子眼”或“电子警察”，目前在本市有700余处，通往远郊区县的道路上也有。主要监测：超速，走公交专用道或应急车道，闯禁行，闯红灯等等，各交通支队还配备了数码摄像机或照相机，由民警拍摄乱停车等车辆违法行为，成为流动的“电子眼”。据悉，到2008年奥运会，这些电子眼将覆盖五环路内主要路口、路段。

　　北京青年报： 高杉

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