二次开发的新奥迪

　　一汽奥迪这次并不仅仅将第6代A6直接引入国内，而是为适应中国用车环境和用户对行政级别轿车的舒适性、豪华性的特殊需求，进行了二次开发：发动机动力系统进行了重新匹配，并对底盘结构进行了重新设计和改造，使得全新奥迪A6L更加符合中国路况；车身加长了，比德国原型车长100毫米，成为国内C级轿车中轴距最长的车型。

　　奥迪进入中国已17年，熟知中国富豪们对大车的追求。国产第6代奥迪A6被命名为A6L，字母“L”表示国产全新奥迪A6L车身都比德国原型车加长了100毫米。将原来就已是C级轿车的A6再加长，提供了一个近乎奢侈的后座腿部空间。

　　此外，在奥迪A8上使用的MIMI多媒体交互系统也经过了汉化，成为全新奥迪A6L的标准配置。　　1.新奥迪A6L完全按照德国标准进行开发，全车的科技含量大幅提高。老款奥迪A6仅有6个CPU(中央处理器)，而新奥迪A6L使用了54个。

　　2.新A6L各个总成之间采用光纤连接，数据传输速度更快、系统控制更加精确。

　　3.新奥迪A6L的车身经过特别强化，抗扭转强度提高了34%。

　　4.A6L的多媒体互动系统MMI配合7英寸显示屏，用户不仅可以收听音乐、观看电视、导航，还可以对空调、胎压、蓄电池等系统进行管理。

　　5.使用多功能智能钥匙，车主无须再掏出车钥匙开门，启动汽车只需轻触中控台上的按钮。

　　6.增加了随动转向助力系统和自适应式空气悬架等先进系统。

　　7.新A6L的外观增加了力量的元素。在前部，原本被保险杠割开的进气、散热格栅在新奥迪A6L上合为一体，变成一个巨大的梯形格栅；在尾部，取材于短跑运动员的圆滑曲线增加了微微翘起的棱线。

　　8.全新奥迪A6L首次采用了奥迪最新款方向盘。四辐方向盘中部梯形的银色装饰与一体式单框格栅设计相得益彰。梯形装饰的中间位置是醒目的奥迪四环标志。

　　9.与上一代奥迪A6相比，新奥迪A6L的车身加长了126毫米，轴距增加了95毫米，达到2945毫米，成为国内C级轿车中轴距最长的车型。

　　（穗风／编制）