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世界各国车型巡礼(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月23日 06:58 华商网-华商报

  “世界上没有完全相同的两片叶子”,其实汽车也是一样,可以说每款车都有自己的特点,每个国家所生产的车,也带有各自国家的一些特点。

                         德国车 保守内敛

稳重豪华的奔驰


  保守内敛、经久耐用是德系车的一贯作风,无论从外形还是从做工,无不体现这一鲜明的特征。德系车也是最早看准中国市场的发展潜力,最先入驻中国的。

  提及德系车,人们更多的是将车界顶级的奔驰、宝马、奥迪等高档车型与之联系在一起。的确,德国汽车工业的制造水平和工艺技术在世界上处于绝对的领先地位,以奔驰、宝马为代表的顶级豪华车是身份和地位的象征。

  德国是一个福利社会,德国人有时间和精力对汽车精打细敲,甚至用手工打造汽车,他们把做车当成一种艺术,所以德国车的成本很高,这就是世界上最经典的几百万人民币的车很多都产于德国的原因。

  上世纪三十年代的大众公司是后起之秀,它以大众能买得起为经营思想,降低了车的品位,突出了车的实用性,从而成为欧洲汽车公司的一面旗帜,但大众公司仍然不可能完全放弃它的贵族身份。

  设计理念耐用、安全至上

  德国的汽车制造商习惯于从大处着眼,关注长远的未来,他们专注于技术的更新和性能的提升,愿意从最艰难处做起,一块石子一块石子地铺路,往往会忽视节约开发成本的问题,使得价格会比同类型的车要高。

  德国人严谨、认真的性格直接融入了他们的汽车设计理念———一辆汽车出厂后,目标是要无故障地跑遍欧洲。

  代表车型 奔驰

  奔驰品牌向来以稳重豪华的形象为人熟知。在过去奔驰总是不断推出新车型,而现在奔驰又加快了车辆创新的步伐。现在世界是不断变化的,因此在车辆设计时坚持不断创新。梅赛德斯-奔驰今天的所有的产品都有着浓厚的梅赛德斯-奔驰烙印,这不仅仅是指每一款产品都要有三叉星徽的标识或者其他经典的设计元素,还包括前后产品优势的传承,每一款产品的身上都要有前一代车型的影子。

  英国车 尊贵典雅

  英国人思想比较传统,不太重视多向发展,加上对生活品质要求又高,所以英国车极有气派,而且乘坐感绝对一流。外观不张扬但透着一股尊贵的气息。内饰的设计也是如宫殿般典雅豪华。

  设计理念 绅士味十足

  英国汽车的设计不像意大利车那样张扬个性,而是以沉稳、庄重为主,对车辆的做工非常考究。

  代表车型 罗孚75

                             霸气十足的罗孚

  罗孚75的车身设计具有典型英国车的特点。尤其是车尾更是把英国车的特点演绎得淋漓尽致,具有较大倾角却很圆滑的车尾设计,以及典雅的尾灯把车身勾勒得别具韵味。此外镀铬的装饰条遍布车身内外,就连观后镜也设计成了镀铬的样式,在增添了汽车金属质感的同时,也提高了汽车的档次。

  法国车 浪漫主义

  一提起法国车,大家首先想到的就是浪漫。法国人造汽车和做衣服一样,是当作艺术品来设计的。在世界汽车设计的各大门派中,法国汽车一向以新颖、独特而著称于世,可以毫无顾忌地称赞每一辆法国车都富于浪漫气质。

  设计理念 舒适,人性化

  法国车实用、舒适,人性化,没有德国车的严谨和精密。在欧洲,道路经常起伏,法国汽车的设计就注重底盘技术,以适应道路,并在驾驶时让人感觉很舒适。

  代表车型 标致407

                              现代前卫的标致


  标致407轿车与一般汽车有着迥异的外观。由于大胆采用了现代前卫的设计风格,既给车内留下了足够的空间,又保持了标致汽车一贯的猫一样的外形。

  意大利 车随性而精致

  与法国车的浪漫相比较,意大利车则多少表现出一些意大利人特有的随性而为,保守精致的特点。所以意大利车就像把经典美学演绎到极致的手工艺品,但是也有法拉利这样始终冲刺在汽车工业最前沿的异数,还有,他们的汽车造型设计堪称世界一流。

  设计理念 艺术跟产品融为一体

  就汽车设计而言,意大利有一大批杰出的汽车设计公司。意大利设计,代表了世界汽车工业设计领域最著名的品牌。意大利设计师的灵感得益于其丰厚的文化艺术传统和创新精神,但是设计从美学上升到一门影响到整个国家经济发展的巨大产业,在意大利也只是近几十年间的事情。

  代表车型 法拉利

                            风情万种的法拉利

  法拉利车的外形可谓风情万种,由于发动机置于车后,整个车体呈前低后高的楔形,透露出咄咄逼人的动感。尤其是侧面车身,整体的线条在前轮、车门、后轮各有几次变形,但却连接得天衣无缝、浑然一体,堪称是现代空气动力学与设计艺术的完美结晶。

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