购车难是厂家障眼法 专家称目前购车不是时机 |
---|
http://www.sina.com.cn 2005年05月22日 21:13 法制晚报 |
本报讯 (记者 戴志悦 实习生 蔡航) 针对汽车市场新车断档、购车者买车难现状,业内人士指出此种现象与厂家“按单生产”有关。 据悉,亚市和北方两大车市经常挤满等待发号办牌照的车主。亚市的工作人员今天上午告诉记者,现在最多时一天有近300人来服务大厅办牌照。两市经销商反映,伊兰特、凯越HRV等车型热销的颜色和款式现在也都没有现车。据北方汽车交易市场粗略统计,市场内的 菱帅、毕加索、天籁、POLO都需要排队等车,而富康、捷达、夏利等更是卖到断货。业内认为购车难现象与厂家“按单生产”有关。一位经销商告诉记者,与去年厂家盲目扩产造成库存相比,“以销定产”原本是正确经营方式。但现实中却被厂商炒成“供不应求”,甚至有的商家还趁机提出加价。 除此,北京提前实施欧Ⅲ排放标准,也是导致车市供应不足的一个原因。亚市一车商告诉记者,北京7月以后就不能卖欧Ⅱ车,因此现在也不敢贸然进货,业内人士认为,鉴于以上两种原因,目前购车尚不是最佳时机。 相关链接 4月份车价呈小降趋势 本报讯 (记者 戴志悦 实习生 蔡航) 今年4月汽车平均价格比3月下降了0.16%,但与去年同期相比呈小幅增长。这是亚市最新公布的数据。调查显示,绝大多数的消费者仍认为未来车价会小幅下降,六成的消费者认为车市回暖要到2006年以后。 相关新闻 本报讯 (记者 戴志悦)周末车市再传降价消息。昨天,记者获悉,东风悦达起亚嘉华继厂家大降两万元之后,北京经销商再暗降8000多元至1.5万元。 |