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综合报道二(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月18日 14:08 北京青年报

刘驰:汽车技术专家,爱好摩托车,自由撰稿人

夏星:高级导游,2002年开始做兼职试车员

  戴兵:1997年取得赛车驾照。现从事汽车俱乐部工作。酷爱越野车

  刘驰

  喜欢部分

  毕加索:全景天窗,既实用,又使本来宽阔的内舱更加敞亮,也在昭示着毕加索充满朝气和希望。

  普力马:悬架的硬度调校、19555/R15的高扁平率轮胎配置极大地提高了普力马的运动特性和操控性;拐弯时的表现也十分出色,绝对没有失控的心理负担。

  不喜欢部分

  毕加索:过分前倾的A柱;18565R15的轮胎,不仅与宽大的车身比例不协调,也影响了操控性能;20.98万元的价格。

  普力马:外形的过于保守还是让人难以接受;内饰材料质量似乎塑料制品过多。

  夏星

  喜欢部分

  毕加索:时尚而富于个性化的造型;简便易行地灵活改变车内空间;柔软舒适且包容性强的坐椅;宽敞平坦的车厢地板;良好的减震。

  普力马:轻便灵巧的操控掌握;够用但不浪费的动力输出;划算的性能价格比;良好的驾驶视野。

  不喜欢部分

  毕加索:驾驶视野有部分阻挡;杂乱的信息显示。

  普力马:装配品质不够精细;后座姿态改变操作费力;车厢地板有台阶。

  戴兵

  喜欢部分

  毕加索:

  外形漂亮,圆润可爱;

  挡位设计新颖,操作方便;全境天窗,身心享受。

  普力马:操控准确,重心低,高速过弯侧倾较小,安全。

  不喜欢部分

  毕加索:重心稍高,弯道微倾;A柱粗大,影响视线。

  普力马:挡把细,行程长,不方便连贯操作。

  作者:2005年05月18日

  



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