罗孚旗下有9个系列，为什么上汽当初买的是罗孚25、75，而不是其他的车型呢？

　　这是因为，在罗孚9个车型、5个平台中，罗孚75和罗孚25的开发周期最长。罗孚75是Ｒ40平台上开发的，开发时间表是从2001年至2009年，其间加入了好几款车型，如ＭＧ（ＺＴ）、ＺＴＶ8、Ｆ／Ｌ（ＲＤ45）；罗孚25的平台是Ｃｉｖｉｃ，其工作日程表上显示时间从2001年到2006年。由此可以看出，罗孚在这两款车上倾注了很多时间，相对而言，其技

术是相当成熟的，而且也是最先进的。

　　另据悉，在看到罗孚的操纵性较好、造型古板后，上汽只拿了底盘，没有要罗孚的模具。迫不及待造自主品牌的上汽，打算全部自己开模，制造中国版的罗孚。目前，以罗孚核心技术为基础打造的样车已经制好，正在相关领导手中。准备量产的模具也在制作中。至于这款自主品牌的命名，上汽仍未确定。本报综合