本报讯ＭＰＶ市场在今年第一季度里继续保持增长的态势。根据全国乘用车联席会公布的数据，一季度我国ＭＰＶ销量共计23619辆，比去年同比增长6.8％，远好于同期轿车0.2％和ＳＵＶ27.8％的增幅。以风行、瑞风为代表的大ＭＰＶ扮演着销量继续增长车型的主角，市场规模近50亿元人民币。大ＭＰＶ续写了2004年的佳话。

　　数据显示，一季度大ＭＰＶ销售量达到11625辆，市场占有率从去年全年占有40％的份

额，提高到现在的49％，与奥德赛、普力马等轿车ＭＰＶ的市场份额下降形成鲜明对照，在一季度大ＭＰＶ领跑了整个ＭＰＶ市场。其中，作为大ＭＰＶ的领导品牌，东风风行ＭＰＶ销售4336辆，同比增长8.1％，增速高于整个大盘。

　　今年一季度ＭＰＶ市场还有一个值得注意的现象，销量增长，但市场规模却出现负增长。分析表明，这主要源于ＭＰＶ的价格整体呈下降之势。一季度，ＭＰＶ市场销售平均价继续去年下降的走势，1月达到历史最低水平，为18.6万元，3月恢复到20.9万元。

　　另值得注意的是，由风行、瑞风为代表的自主品牌ＭＰＶ首次超过洋品牌。据统计，今年一季度，自主品牌ＭＰＶ的销量达到11994辆，比洋品牌多销售2583辆。

　　有业界专家认为，自主品牌ＭＰＶ之所以能够保持这种增长态势，在于其市场适应范围的不断扩大。一方面，目前这类车型已越来越多地被政府采购所关注。资料显示，目前政府采购已占瑞风车销量的20％－30％。另一方面，这类车型在抢占轻型客车市场的同时，已经开始深入高品位客户群，逐渐被高端客户所接纳。风行目前就已经深入轻型客车市场的腹地，价格达到8万多元。记者余志敏