第八天(2月4日)今天计划的行程是走323国道到荔蒲，再走321国道经阳朔、桂林到龙胜。早晨出发前，先把我那泥猴车洗净。天还是有些阴雨，云仍较低，但我心情很好。到桂林一路平坦宽阔，标示明显。两年前我们一家随旅行团来过桂林、阳朔，这次就不打算停留了。但驾车穿越风景区还是令人难以忘怀的。下午3时到了桂林市，向西走国际机场路，很快就走上了新修好的321国道。车较多，但路很好走。翻过一座浓雾密布的山后，突然云开雾散，哇！又看见太阳啦！我兴奋异常。

　　天下奇观——龙脊梯田景区在321国道距县城还有12公里处右拐(我们错跑到县城了)，再走10多公里的旅游专线(路很窄)就到了。景区由壮族平安寨和瑶族大寨等山寨组成，看到平安寨好像更高，就开车爬上去了。山寨建在海拔800多米的山顶上，有700多年的历史。从山上望下看，门票是这样写的：“梯田如链似带，从山脚盘绕到山顶，小山如螺，大山似塔，层层叠叠，高低错落，它的线条行云流水，潇洒柔畅，它的规模磅礴壮观，气势恢宏，为梯田世界之冠。” 可惜我们到达山寨时天已擦黑。

　　旅游早使村民脱贫致富，山寨家家都建有2、3层全木制特色楼房用于接待游客。住进壮家楼，诧异地发现与我们同住的还有一对上海年轻夫妇，三个西方小伙子，因为我们买门票时知道今天仅售出4张。经交谈才明白，他们是下午从龙胜县城和当地人一起坐交通车来的，没买门票。

　　花费：路费74元、油费80元、吃饭102元、住宿40元、门票100元、停车费10元、洗车5元，共计411元，行程近300公里。

　　第九天(2月5日)，早上刚醒就开窗看蒙蒙亮的天，好！是多云天气。赶快起床，爬上寨子后面的观景台。天亮了，但雾却从山下一股股往上涌，脚下的山寨、梯田和远处的大山若隐若现，飘忽不定，金色的阳光偶从云缝中射出，更使景色如同仙境一般。10点半我们才恋恋不舍地开车下山。

　　近12时来到了龙胜县城，看见有不少开往资源(龙胜东北80公里处)旅行车，听说那儿又是个新开发的张家界。我们则继续沿321国道向西，刚出县城就遇见修路，不禁心发凉头冒汗，定神仔细观察对面来的车好像还不算太脏。用了一个半小时走完30多公里修路路段，来到了209国道，从此我们开始向北进入湖南省。

　　209国道也是我此行重点期待的，因为网上的旅游大侠说209国道是中国景色最美的公路。进入湖南就开始爬山，209国道和我走过的106国道很像，路窄弯多坡陡，但旅行客车较多，似乎是湘西黔东去广州、深圳的交通要道。在山上不断地看见路边立有“血字碑”(这儿曾发生过重大交通事故)，提醒过路车辆小心驾驶。比较而言风景一般，到是公路两旁的侗族木楼还是很有特色。过了通道县后地势渐缓，过了靖州就是平原了，最后我们在粟裕大将故里会同县落脚。住进县政府招待所裕园宾馆，但设备实在太陈旧啦。

　　花费：路费17元、油费100元、住宿100元、吃饭75元，共计292元，行程200多公里。

　　第十天(2月6日)的目标是凤凰古城。湘西冬季天亮较晚，早7：30县城里还黑呼呼的，街上没个人影，8时我们在蒙蒙细雨中出发了。从会同到麻阳人口较稠密，有时竟遇见堵车，很少有像样的山让我爬，和我想象的湘西差距较大，不如湘东开车舒服。

　　12点来到了群山环抱、一江穿过的凤凰县城，第一件事就是品尝网上介绍的凤凰名吃血粑鸭，味道不错。游览古城感到旅游商业味道太重，仿古建筑让你看不到古城独特的韵味，坐船游览更多的感受是冷。4点下船，觉得时间还早，就决定前行去吉首市。5点就住进了市政府边城宾馆。

　　花费：路费25元、油费50元、吃饭94元、游船费40元、住宿140元，共计349元，行程250公里。

　　第十一天(2月7日)计划的路程是沿209国道继续北行，经花垣、永顺、龙山、宣恩到达湖北省恩施市。在209国道入口的收费站，收费员好心地告诉我，去龙山应走去张家界方向新路，209国道山多、路远。我犹豫了一会儿，还是不忍放弃这条“中国最美的公路”，翻山兜风景才是我开车的最爱。出了吉首市不到10公里就见到一个风景区，从大门往里看，云雾缭绕、山石林立、好似仙境，这定是个重量级的游览区，但我们只能选择赶路。过了风景区翻上一个异常陡峭的山，山顶上开始出现冰雪。下山后到花垣、保靖、永顺基本都是平路。过了永顺进入山区，由于路很好走，云高视野良好，心情特别舒畅。翻了几道山(山顶均有冰雪)，近1点时通过了在群山之中的龙山进入湖北。

　　一进入湖北界就感到路宽、地平、人多了。走了几十公里进入山区又遭遇修路，但这四、五十公里的修路段对于我们在广西贺州的经历简直不算什么。5点走出修路段到宣恩，接着就是一路下坡，7点多到达鄂西首府恩施市，住进了天元大酒店。由于临近春节，市内竟找不到开张的饭馆，只好去超市解决吃饭的问题。

　　花费：路费30元、油费50元、吃饭43.6元、停车费10元、洗车3元、住宿158元，共计294.6元，行程450多公里。

　　第十二天(2月8日)，计划走318国道到宜昌，再走高速公路到武汉。318国道是重要的交通要道，就是大年三十路上还是有许多大型汽车在行驶。从恩施到宜昌山连着山，山体高大雄健，很有气魄，(与湖南的山风格大不一样)，往往是刚翻过一座山下到一半又开始翻另一座山，不断地翻山我有时竟有喘不上来气的感觉。为了晚上赶到武汉看春节晚会，一路上不敢懈怠。不少山顶上路面冰雪较多，好在路面较宽，小心驾驶就问题不大。到了长阳县，山上冰雪更加严重，不少车开始加装防滑链。由于我们是外地车，遭到当地人地尾追堵截，四、五辆摩托车在我们前后左右紧追不舍，见我们不理会竟在行驶中跑到我们车前不断地刹车，令我惊鄂不已。就是不装！我也有些赌气，把车停在路边不走了，看谁耗得过谁？摆脱了纠缠我却有些害怕，能安全吗？但事已至此只好硬着头皮慢慢地向前蹭。恩施至宜昌正在建高速公路，我决心今后还要走一趟，补看一路的美景。

　　到了宜昌已4点半了，马不停蹄冲上高速公路，由于天黑有雾不敢开快，在不间断贺年短信的簇拥下8点多才到武汉。

　　花费：路费(高速)115元、油费80元、吃饭55元、停车费10元、住宿238元，共计498元，行程近600公里。

　　第十三天(2月9日)从电视上知道年初一河南全境不收路费，早上起床就盘算着今天能跑多远就跑多远。上路后遭遇中雨，走着走着雨变成雪了，路边已见出事的轿车。车快到河南界，终被交警赶下高速公路，改走107国道。就是年初一，107国道也有众多的巨型卡车，在鄂豫界武胜关堵成一片。到了郑州已7点多了，又住进黄淮宾馆。

　　花费：高速路费60元(湖北)，油费100元、吃饭80元、住宿180元(春节特价)，共计420元。

　　第十四天(2月10日)，回家的感觉真好，一路上享受着多日不见的太阳，我竟有些昏昏欲睡，干脆也让老婆过过开车的瘾。但不到两个小时我又坐在驾驶席上，我真是开车没够。

　　花费：高速路费200元、油费140元、吃饭40元，共计380元。

　　总计；行程6000多公里，花费6921.6元。

　　后记：回京已近3个月了，路上的酸甜苦辣现在都变成了美好的记忆。我常翻开地图，一路的情景沥沥在目，心好像还在飞翔。把路上的日记加工成游记又让我身心获得了一次难得的享受。驾车在群山之中翱翔让我心旷神怡、流连忘返。我爱大自然，我爱自驾游，我还会出发的。

　　新浪网友：张祖钢

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