——访东南汽车公司董事长凌玉章

　　在今年的上海车展上，位于国际馆的东南汽车携“超越·突破”的参展主题上演可谓别具意义，东南菱利、LIONCELEVO、东南菱绅及顶级版富利卡的动感展示，为其攒足了人气，也凸显出东南汽车立足自主品牌的国际化超越与突破。车展上，记者采访了东南汽车公司董事长凌玉章。

　　记者：业界所关注的三菱戈蓝此次车展为何没有展出？

　　凌玉章：戈蓝这款产品目前还在开发过程中，预计明年下线，我们暂时把它安排在明年北京车展亮相，大家会比较有新鲜感。

　　记者：首次亮相的东南菱利是一款怎样的车型？

　　凌玉章：菱利今年下半年上市，是东南汽车专门为个体户、企业分支机构换购升级、全新打造的一款豪华微型客车。2004年我们小批量生产了100多台，了解了这款车的市场状况，还针对国内各地的道路状况及消费者习惯，对菱利做了性能上的相关评估和式样上的改变。

　　记者：东南汽车今后的发展战略如何？

　　凌玉章：整个福建汽车和东南汽车基本上采取三个战略，第一个战略就是省内联合，省内整车、零部件企业进行联合，布局了三个产业群，形成了产业链。第二，是以闽台汽车合作，通过10年的努力，打下汽车行业基础。第三个层次就是进行国际合作。

　　记者：全球汽车产业正迅速走向融合，东南汽车在国际合作上面有什么新的想法或动作？

　　凌玉章：与谁合作要看缘分，但合作最重要的是不失时机地把自己做大做强。我历来主张引外资后也要引内资，但就是嫁人也得准备嫁妆。东南汽车做大做强自己，在未来的合作中才有地位。目前，我手头的合资合作项目很多。

　　记者：今年一季度东南汽车的市场销售状况如何？

　　凌玉章：从去年年底到目前为止，东南的菱帅、得利卡、富利卡、菱绅的销售状况都很好，以前还担心春节过完的销售状况，结果我们的轿车今年全部脱销，目前在销路方面非常好。

　　姚琼