北京现代：优惠减少经销商库存不多

　　伊兰特优惠3000元，相比以前优惠减少了2000元，主要原因是车源太紧张。北京现代5月1日正式停产，5月20日恢复生产，实现30万辆产能，但在这期间，经销商手中都只有几十辆库存（广州）。

　　上海通用：景程和凯越都要等半月才能提车

　　上海通用销售情况比较好，和四月相比，黄金周的销量明显上升，但车价保持稳定，个别经销商销售景程有2000元左右的优惠。除了GL8和赛欧，其他热销车型供货都比较紧张，其中景程和凯越都要等上15天才能提车。

　　东风本田：新CR-V销售理想能马上提车

　　因为新CR-V是新车上市，而且赶上了黄金周，所以尽管没有什么价格的优惠，但销售情况非常理想。不过提车基本都能立刻提到，2.4升车型更受欢迎。

　　东风雪铁龙：全线车型“看涨”

　　05款的爱丽舍资源非常紧张，需要一周到十天的时间才能提到车，且东风雪铁龙的全线车型都呈现出一种“涨价”的状况，相比以前的暗降幅度，富康“涨”了4000元，爱丽舍“涨”了6000元。广州本田：新奥德赛订单排至7月雅阁2.0已经卖断货广州本田再演热销好戏，新奥德赛订单已经排到7月份，不过加价5000元可以一个星期提车。雅阁2.0已经卖断货，需要一个月左右提车。

　　长安铃木：雨燕新车未到

　　尽管雨燕已于上月的上海车展亮相，但目前新车还没到达广州市场，不过专卖店可以接受订单，根据车型颜色、型号不同，订车时间也不同，最快的新车10天后可到广州。

　　东风日产：颐达旺销

　　颐达自上月上市后反响强烈，目前多家经销商颐达订单已订到7月份，部分经销商开始谨慎接颐达的订单；蓝鸟在沉寂了一段时间后也开始回暖，要等1-2个月才能交车，至于天籁依然还是要等，需要20天左右才能交车。一汽丰田：皇冠、花冠订单都排至7月皇冠自上市以来一直反响不错，目前皇冠订单普遍排到7月份，经销商接到100辆订单的不在少数，不少经销商开始谨慎接收订单；花冠降价后也非常受欢迎，目前订单也到了7月份；威驰则需要一个月时间提车。（紫／编制）