5月6日，北京市第一中级人民法院正式立案受理了美国通用汽车公司（下称“通用”）旗下的韩国通用大宇汽车和技术公司（下称“通用大宇”）诉奇瑞汽车有限公司（下称“奇瑞”）不正当竞争纠纷一案，通用大宇向奇瑞索赔人民币8000万元。

　　与此同时，通用向奇瑞在美国的经销商梦幻汽车（VVLLC）发出律师函，称奇瑞的英文商标（CHERY）与雪佛兰（Chevolet）的昵称Chevy接近，通用反对奇瑞用Chery在美国进行注册、销售、代理以及所有有关商业活动。而近几个月，在马来西亚、黎巴嫩等国家，通用也向奇瑞提起知识产权诉讼，双方各有胜负。

　　重提QQ纠纷

　　通用大宇称，奇瑞公司模仿和抄袭了Matiz（中国型号为上汽通用五菱SPARK）车。通用大宇请求法院判令奇瑞公开赔礼道歉，赔偿经济损失人民币7500万元，并承担律师费和调查费用500万元，并要求没收销售QQ车的所有“非法”收入。

　　讼状中，原告通用大宇称，在原告委托泛亚汽车技术中心有限公司（通用子公司）就QQ车与Matiz原车的相似程度等情况进行调查后，发现两个车型绝大多数零部件甚至具有相互替换性。QQ车缺乏独立开发应有的原创性，且奇瑞并不具备其所自称的“独立开发”的时间和技术条件。

　　通用大宇还认为，奇瑞在太平洋汽车网等网站上，用以向中国消费者证明奇瑞QQ车属于安全车辆的照片实际上是一辆Matiz车。并称，奇瑞公司采用伪装的Matiz车而不是QQ车通过了有关部门的碰撞测试，获得了政府颁发的生产证和销售QQ车的许可证。

　　以商标雷同为由起诉

　　对于通用在美提起的质疑，梦幻汽车CEO布里克林（BriCklin）表示，“我并不认为奇瑞（Chery）与（Chevy）有多少接近，通用只是不愿意看到中国汽车进入美国市场而已。”他表示，梦幻还没决定是否在美国使用奇瑞（Chery）这个商标，尽管通用很有可能将抗议“升级”，但现在自己关注的是加快奇瑞的上市进程。

　　不过，目前看来，法律战似乎已在所难免，据称，布里克林发出了“维护Chery商标，在法庭应战”的声明。但据《金融时报》报道，布里克林已经准备了“后备商标名单”，即使被迫放弃Chery商标，也要将奇瑞推向美国。

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