新华网贵阳5月5日专电(记者周芙蓉)记者前不久到贵阳车市转了转，静静的市场让人感到了车市冷清。然而，在与一些经销商攀谈时，他们却显出极大的热情，什么销售比去年增长了，出现供不应求局面了，什么品牌的车已预订到七月、八月了等等，俨然一个繁荣火爆的车市。一些业内人士指出，这只是一个虚假的繁荣，这样的繁荣也难让车市火起来。

　　五一前夕，一些车开始涨价，如捷达、高尔夫等，一些前一段扛不住要降价的车也稳了起来，不但不降，连过去送装修的优惠活动也没了。这让持币待购的消费者多少有些左右为难。是什么原因导致车价上涨呢？

　　一位销售人员向记者泄露了“天机”：自从今年以来，汽车销售老是不温不火，汽车经销商也知道有很多人要买车，可怎么也达不到前几年的火爆，价格一降再降。于是厂家和商家改变了营销策略，联合起来搞价格联盟，以虚假繁荣景象告诉消费者，再不买车，车价还要涨。

　　针对进口、国产车近期涨价的问题，有关专家进行了分析后认为，进口车因许可证断档所造成的涨价，其基础并不牢靠，4月份首批采用新自动许可证的进口车大批入关，价格走低指日可待。而国产车目前的涨价只是暂时的，厂家为完成全年任务，肯定要提高产能，一旦扩产，降价也就会随之而来。目前的涨价并不能改变车市价格重心整体下移的大趋势。厂商制造的这种虚假繁荣对车市的火爆并不能起到助推作用。