——访博声影音科技(苏州)有限公司行销总监杨耀宗先生(新浪汽车注：据新浪汽车从博声影音科技(苏州)有限公司了解到，杨耀宗先生已经于5月1日离开该公司，不再担任该公司行销总监一职。)

　　借着汽车产业近两年在中国的蓬勃发展之势，汽车音响作为汽车改装中最为大众化的需求，其市场前景不容小视，并吸引了众多厂家和商家的关注。当前中国汽车音响市场，以欧美和日系等几大品牌占据主导地位，虽然很多国内厂家也推出自己品牌的产品，但是面对竞争激烈的市场，大都步履艰辛。正是在这样的环境下，一个在国际音响界有着很高声誉的品牌——博声走入了我们的视线。坐落在苏州相城工业园区的博声影音科技(苏州)有限公司，拥有着自己完善的研发部门和一整套产品生产线。在顺利完成了战略重心转入中国市场的第一步后，博声向市场推出了多个系列的汽车音响产品。

　　近日，我们来到博声影音科技(苏州)有限公司。有幸采访到了博声影音科技(苏州)有限公司行销总监——杨耀宗先生。就博声汽车音响的相关情况进行了本次专访：

　　我们的专访就围绕着博声品牌开始……

　　问：作为一个国际品牌，Provox在国际市场有着的悠久传统和良好的口碑，但是对于国内消费者来说Provox这个品牌还比较陌生，您能不能先为我们介绍一下博声的公司历史和发展情况?

　　杨：博声实际上是一家拥有三十多年影音器材类产品的研发、生产和销售经验的一个国际化品牌。自2000年进入中国，做了一些尝试性的推广后，在2003年底于中国苏州建立自己的研发和生产基地后，便以惊人的速度推出了多个系列的新品，来开拓国内的家庭影院市场和汽车音响市场。

　　问：我们知道博声公司的音响产品以家庭影院最为人们了解，然后近年来国际音响市场都处于疲软的态势，中国市场也一样受到波及，这个时候博声推出了自己品牌的汽车音响是否说明，博声正在尝试着产品的自我转型呢？

　　杨：我想不应该说“转型”，而是不同时间段的推广策略不同而已。博声公司从事专业音响的生产已有30多年的历史，我们在各领域的发展都保持均衡发展的态势。其中包括家庭影院和汽车音响等。就目前而言，我们很看好中国汽车市场的发展(近两年都已100%以上的速度发展壮大)。随之汽车音响市场也具有不可估量的潜力，我们通过相应的市场调研，决定重新整合汽车音响方面的投入。

　　问：就着上个问题我想追问一个问题，现在汽车音响是博声拓展业务中的重要项目吗？

　　杨：是的，就是因为我们看到中国近年来汽车行业的蓬勃发展，博声非常看重汽车音响部份业务的发展。另外现在的整个汽车音响市场还处于浑沌的状态，博声希望通过自己多年来专业的营销理念和成功的经验，加以努力在中国汽车音响市场上能够重新建立一套新的秩序。

　　问：不少消费者普遍认为“汽车音响”是个暴利的行业，而近年来也出现了很多家庭影院企业投资进军汽车影音市场，多少有点“随潮”而动的嫌疑，那么，博声公司进军汽车音响行业的背景和初衷是什么？

　　杨：确实，随着市场的扩大，很多厂家都投身到汽车音响行业当中，如同前面所谈因为汽车行业膨胀的速度太快所以汽车音响的市场目前是十分混乱的，别说消费者很多经销商自己都不是很懂汽车音响的专业知识。一个专业品牌的建立不是一朝一夕的事情。就像博声公司在家庭剧院的发展一样，其实博声在汽车音响也有三十多年丰富和成功产销经验。同时博声在技术开发能力上也广受客户及市场认同，基于这个前提博声希望并且有信心开发出适合中国市场的产品让消费者获得最大的利益。

　　问：经销商是作为渠道销售中重要的环节，博声在这方面是如何运作以吸引经销商加盟博声的？我们所推出博声影音VIP合作计划又有那些不同呢？

　　杨：博声本着三十多年研发经验并有着强大的生产能力能，自信可以开发出最适合中国市场的产品，而且在价格上博声会给经销商留有充分的空间，让他们得到真正的实惠。而不是暴利，此外，我们还对经销商进行相应的产品销售辅导及专业知识的介绍，对于经销商我们不希望只是让他们成为我们销售产品的一个中转站，我们希望能让经销商在销售博声产品的同时能真正了解到正确的销售理念及专业的产品技术。

　　除了经销商，对于用户来说，我们针对不同消费能力的顾客推出三款不同系列的汽车喇叭及功放。同时鉴于现在市场混乱和汽车音响的技术含量较高，我们会针对不同车型及不同消费能力先以专业的角度帮客户搭配好各种不同的方案并告诉消费者每个方案的优缺点让消费者能清楚了解的选购最适合也最经济的产品，博声影音汽车音响VIP合作伙伴计划是一个全国性计划旨在帮助经销商、汽车音响改装店更好地支持他们的客户。 博声影音汽车音响VIP合作伙伴将会最先收到产品的信息、独享渠道奖励计划、获得产品培训及技术支持、参加特别促销活动以及可接入的安全专用网站，获得销售与市场营销工具等。其终极目标是使博声汽车音响VIP合作伙伴计划成员达至成功，同时也能更有效地推销博声全系列汽车音响解决方案。

　　问：品牌在市场的建立是一个长期而艰苦的过程，博声对目前中国汽车音响市场是如何理解的？对中国市场博声会做什么样的投入？准备用多长时间让自己品牌得到大家的认可？

　　杨：目前中国的汽车音响市场上有两大部分：一个是国内品牌另一个是国外品牌。国内品牌的绝大部份都是以贴牌为主他们并没有自己的开发生产能力在品质上很没有保障国外品牌的部份绝大部份都是代理商引进少部份自己做的也都是以贴牌的方式在做在价格上很不合理而这些问题将是博声与其它品牌最大的差异，在开发生产上我们会结合市场调查及参考欧美名牌的观念做出最适合中国市场的产品在价格上我们将原本层层剥削的利润分享给经销商及消费者，初期我们会对渠道的秩序及技术能力的提升做出很大的努力，如果真要有一个时间作为感念的话，我们希望3年内能在中国建立一个真正的华人品牌。

　　问：任何新事物的出现都会对传统造成冲击，博声对传统的冲击力表现在哪些方面？正如您所说，你们将以什么来率先打破这种传统的经营模式？产品和技术作为博声的优势，那么在营销推广和经销商渠道建设方面呢？

　　杨：在中国对于汽车音响这个行业来说还是个新兴的行业，所以没有所谓的冲击。我希望博声能在目前看似红火实际很混乱的汽车音响行业中建立出一套新的秩序。博声自2004年第二季起开始发展汽车音响的通路到目前为止已有200多家各地经销商今年的目标希望能做到600家现阶段我们采用的是直接面对所有的经销商但将来势必会有区域总代理的设立这也是博声的中期计划。品牌的包装推广及品牌的内涵对于博声是一样重要,我们不会只偏重品牌的包装及推广，对于经销商渠道的部份，我们从开发、销售、支持、(技术、销售、推广)到售后服务我们都会很用心的去服务我们的经销商渠道让每个博声的经销商都能与博声一起成长。

　　问：博声在产品设置和价格上会特别考虑到中国市场的消费能力吗？

　　杨：当然会的，汽车音响是带给使用者享受和快乐。博声公司希望能将这份享受及快乐带给许多的人而不是针对某个领域的少数人群，中国市场的消费能力的范围非常大有鉴于此我们也会推出不同设计方案时，根据不同车型外，还把我们的音响分成经济入门型、豪华型及发烧型。让消费者有更多的选择方式。

　　问：博声今年还将推出哪些新产品？新产品推出后你们将采用什么样的措施尽快占有市场？或者说有什么样的市场宣传活动？

　　杨：我们在去年推出了C系列后，我们现在已经推出三个系列的喇叭(Odyssey系列、LS系列、和Q系列)，两个系列的功放(Power系列和LS系列)，一个系列的高档电容器及专门为经销商服务的一整系列的线材(喇叭线电源线及信号线)。随后我们还会再推出更高档的Power系列的喇叭，及我们现在用在家庭剧院的镁合金技术也将应用在汽车音响上面主机部份。博声计划在第三季推出多款汽车计算机，这些产品除了基本的DVD主机功能外还附有GPS、MP3、数字相机、倒车雷达等功能，另外还结和许多其它的娱乐功能让驾车的人有更多的娱乐及享受。在4月我们推出第一批新品后，我们将开始全国巡回的新品介绍及技术培训，如前面所说的，目前在汽车音响的行业中，技术水平是一个很重要的问题，博声不希望只将新产品不断的倒向市场。我们希望在介绍新产品的同时也对经销商做一系列的技术培训，另外我们将参加6月份在北京的车展同时举行第一次的经销商大会。

　　在采访即将结束的时候，杨耀宗先生向我们介绍说：“随着汽车音响的普及化发展，越来越多的消费者对汽车音响改装的技术和服务质量提出了更高的要求。而我们的愿望就是通过建立一整套完善的支持体系，从市场推广到售后支持，能够帮助我们的经销商做好汽车音响的安装、调试以及售后服务，让更多的最终用户享受到我们的专业产品带来的美好体验！”

　　品牌是金子堆的，不是气吹的。做品牌当然需要一定的资金，但比资金更重要的应该是做品牌的意识和以推动行业发展为己任的责任感。在这些方面，博声给我们做出了很好的榜样。据杨耀宗先生介绍，在未来的日子里博声还将全力拓展汽车音响市场，并且将完善在中国汽车音响领域的高度发展。”