新浪汽车讯 “中国汽车要真正进入欧美市场，2年还是4年？谁知道呢？”博鳌亚洲论坛2005年年会“中国汽车业：挑战与整合”论坛上，宝马中国CEO史登科这样耸耸肩。

　　近期数家中国汽车厂商在欧美展出产品时，引起了海外媒体的关注，认为中国汽车正谋求大批进入欧美市场，于博鳌论坛上，这个话题也一度成为汽车业关注的重心。不过，大众汽车中国总裁雷思能与宝马中国CEO史登科对此表达了不同的观点。

　　大众汽车中国总裁雷思能认为，欧洲与美国都有很严格的汽车尾气排放标准，和安全标准等，但中国的汽车制造厂商很难有足够的技术实力来满足这些标准。他认为，中国要想真正进入欧美市场，至少需要数年时间。

　　华晨总裁蔺晓刚对这一看法表示认同，他说，目前华晨还是会将重心放在中东、非洲、东南亚等市场，至于欧美，“只是刚刚露脸，走进去还需要很久”。

　　不过，宝马中国CEO史登科支持雷思能的观点之余也建议，中国汽车厂商进入欧美市场可以通过许多方式，比如收购当地的汽车公司，或与当地公司展开合作等。现场，宝马与大众两大厂商都普遍认为，如果技术缺失不能够及时

　　文/徐志斌