“新规”压缩汽油票保值功能　私人购买者大幅减少　上海下月起停止使用———

　　本报讯　上周，中石化一纸公告让汽油票的保值功能大大缩水，正在热销中的汽油票被泼了一盆冷水。

　　今天上午，记者从展览路、郎家园、日坛路、劲松等汽油票销售点了解到，现在购买油票的人比前一段明显减少，基本上没有排队的现象，而且购买量也不多。

　　据悉，下月起汽油票将正式退出上海，业内人士指出，北京油票新政策也向汽油票逐渐退市迈出了一大步。今天上午，中石化北京石油的新闻发言人称：北京下月肯定不会取消汽油票，但何时取消，目前还“说不好”。

　　私车主嫌麻烦放弃买油票

　　不久前，中石化北京石油公司推出重大政策，即汽油票将按季销售和使用，未用完油票在兑换时随行就市，根据当时油价多退少补。

　　“新规”推行后，记者采访了一些曾买油票的私家车主。大部分人表示以前买油票是为了保值，现在油票的有效期只有三个月，兑换时又是随行就市，汽油票“保值”的意义已经不大了，而且三个月一换挺麻烦，打算放弃买油票，即使买也不会一次购买太多。

　　油票“黑市”暂不受影响

　　长期以来，保值的汽油票一直在“黑市”供需两旺，并成为不少公司企业管理的漏洞。新政策实施后，这种情况是否有所改变呢？昨天记者走访了清河、学院路一带几家收购汽油票的小店。

　　学院路一家小店老板告诉记者，这两天来卖汽油票的人和以前差不多，大部分都是熟客，他们每个月都会固定来卖汽油票。“有一个人每月都拿1000升来卖，都是单位每个月发的。”

　　据了解，目前油票黑市的收购价一般为93号油3.6元/升，以3.7元或3.8元卖出。清河一家小店老板告诉记者，他天天看报纸盯着油价，油票收购价也是随行就市，保证一两毛钱的差价。他说，干这个只赚不赔，哪怕是最终没卖完，去换新油票后平价卖出，也只是不赚钱而已。

　　IC卡终将取代汽油票

　　业内人士认为，汽油票销售新政策使油票的优势大大缩减，这也为其最终退市打下基础。据中石化北京分公司有关负责人介绍，目前IC卡加油正在被广泛推广，这种电子汽油票是克服传统汽油票弊端的最好办法，因此用IC卡取代传统的汽油票将是大势所趋。

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　　油券下月退出上海

　　本报讯　据上海《新闻晨报》报道，上海人用了20多年的汽油券、柴油券即将从上海市场中消失。中石化上海分公司最近决定：中石化上海分公司汽油券、柴油券5月1日起停售，5月11日起停用。

　　中石化上海分公司已在下属加油站张贴了关于停售、停用汽油券、柴油券的通知。这份通知说：4月份油券用至5月10日，5月10日以后所有油券停用。未用完的油券可调换中石化加油卡，调换时一律按油券购买时零售价折算的金额充值，4月份油券的调换期从6月1日开始。(法制晚报： 戴志悦 蔡航)