新浪汽车讯 4月15日，一汽大众高层集体亮相苏州，并对当日上市的开迪车回答了记者的相关问题。新浪汽车也对一汽大众高层领导进行了专访。以下是一汽大众总经理秦焕明先生和一汽大众销售公司总经理李武先生的答疑实录。

　　记者：请问秦总下一个一汽-大众是否将高尔夫A5引入中国？

　　秦总：今天我们投放一次开迪，在一汽-大众的第一款产品，这是在二厂生产的产品，也是第二产品，我们要做大。奥迪A3，宝来A5、高尔夫A5，制定我们相应的产品，要充分利用比如说奥迪A3，宝来A5、都在我们计划之内，关键是取决于中国的市场和需求，这样我们会制定一个相应的产品计划，

　　记者：一汽-大众与成龙先生都与2008年奥运会有关系，当时想作这个开迪形象代言人的普通人一定很多，选择成龙先生作代言人是否考虑到一汽-大众和成龙先生与2008奥运会的关联的关系才选择成龙先生呢？

　　秦总：奥林匹克的精神是更快、更远、更强、成龙先生在国际上是多面手的形象，同时又是我们国家的申奥大使，成为2008年的奥林匹克奥运会汽车行业的唯一赞助商，而且我们开迪又是一个高顶的多功能车，也是一个全面地多面手的形象，所以这样两者有机地结合在一起，相信会起到一个非常好的市场效果。

　　记者：现在开迪这个车型俨然是个轿车的多功能性的推延。对于国内市场，怎样去看待一个市场？另外广告的交流的“全能”，怎么去理解这个全能？第二，现在我们处于一个相对低谷的状态，我们今年的发展目标是什么？战略是什么？如何走出这个地步？谢谢。

　　秦总：我倒着说吧，去年我们一汽-大众在国内的轿车行业牢牢地占据第二个地位，达到三十万辆。那么今年经过这种市场的调整，以及国内行业自己战略的调整，我相信还会保持在三十万辆的水平上。这是今年的一个目标的判断。

　　关于第一个问题，为什么说开迪是一个多功能的，我们为什么推出这样一款产品，我们对市场的这种分析和判断，觉得市场越来越细分，我国中国消费者对车的需求不是单纯的私家车和商业车，需要有这种结合，这种结合的私家车在欧洲已经非常流行，在日本也非常流行。 一汽-大众一直提倡技术领先、市场领先，在这种需求下我们推出这种产品，这是第一；第二，一会儿在我们投放的展示上，都是我们成龙先生作了展示，我们空间大，转向灵活，既可载人，又可载物。我们会演绎一遍就是这样。

　　李武：我简单地补充两句，当今社会的潮流都是向着简约，向着多功能方向发展，高品质生活的追求，这种多功能的车我个人认为是一种领先潮流的一种趋势，它上面的一些高科技、上面的一些高品质也是一种领先技术、领先科技的一种趋势。

　　记者：第一个问题就是我们的一汽开迪今年的销量怎样？第二是一汽-大众今年的比较目标和发展战略是什么？还是就是能完成吗？怎么完成？

　　秦总：开迪在世界上是最成熟、最先进的，在产品的战略当中，今年在市场销量上能否接着在市场上的产品如高尔夫、捷达的数量、产品的多少等等，一汽-大众在2004年首次突破40万辆的规模，今年在稳定40万辆的平台上有信心完成。我们仍将坚持自己的经营策略。今年人们对营销的产品，对于高品质、高品位的追究，是对多功能车的关注，不只是个人认为是一种领先潮流的趋势，以及他上面的一些高科技、高品质，技术领先科技等。

　　记者：我有三个问题，第一，开迪在中国引进的话，它的是一种高端产品，第二，开迪今年在市场的销量是多少，能否接着告诉我市场上产品数量是多少，第三，随着开迪的产生今年很多厂家进行了营销，是分品牌的还是独立进行的？谢谢。

　　秦总：我们非常重视开迪集团产品，推出的这种品牌呢，在世界上是最成熟，他的流程是最先进的，我们首先推出的这个开迪，在我们产品的战略当中，我们追求的是技术领先，恰恰开迪能够体现这一点。第二，刚刚我们说了，中国的市场越来越细分，恰恰开迪能够支持我们大众、支持我们的形象。中国的市场越来越细分需要这种商业、私家的需求，所以在产品的规划当中，对开迪的前景十分看好。第二，从今年我们预计的产销销量目标，总体的大众品牌中，我们今年设定的目标应该是24到25万。

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