切忌疲劳驾驶(组图)_新浪汽车

切忌疲劳驾驶(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月13日 06:56 北京青年报

张海利

高泓

杨万波

李振权

　　俗语说“蚕豆花开，眼睁不开。”春天一到，不少人都感觉乏力困倦，有的人甚至开车时乏得想打盹儿，这是非常危险的，极易造成交通事故。

　　张海利

　　专职司机驾龄25年

　　开车不能太疲劳，我深有体会。前年6月的一个下午，我开车从北京去天津。在此之前我已经连续开了三个多小时车了，再加上头天晚上没睡几个小时，第二天凌晨就起床办事，感觉很累，也很困。我一路开车，眼皮直打架。快出通州区的时候，碰到一个大弯，我眼皮往下一搭，车子就冲过去了。幸亏我下意识地打了一把轮，否则后果不堪设想。当时我被吓出一身冷汗，赶紧停下车休息了一会儿才接着走。我的教训提醒您：累了一定别硬撑着开车，实在太危险了。

　　高泓

　　新闻记者驾龄6年

　　去年春天一个周末的中午，阳光明媚，我开车回郊区妈妈家。出了高速路后车不多。暖洋洋的阳光照在我身上，坐在后排的女儿已经睡着了。因为我头天晚上加班写稿睡得比较晚，感觉有点困，谁想到前面的一辆小货车突然踩了一脚刹车！没等我反应过来，“咚”的一声，我已经“吻”上了人家的车屁股。从那以后，只要感觉犯困、疲劳，我绝对不开车了。

　　杨万波

　　个体经营者驾龄30年

　　疲劳驾驶容易闯祸，我深有同感。1996年夏天，我开着金杯面包车从北京去沈阳。那时候路况不好，连续跑了3个多小时以后，我筋疲力尽，几乎快睡着了。开着开着，突然看到前面黑乎乎的影子晃来晃去，以为撞倒人了，我一脚急刹车，车上的人都从座上颠了起来。我跑下去一看，哪里有人？是树影子！虚惊一场。我算是老司机了，以我的经验看，疲劳驾驶不出事则已，出事就后果严重，千万大意不得！

　　李振权

　　公司职员驾龄4年

　　我开车4年了，基本上没怎么跑长途，但公司业务比较忙，加起来也跑了快10万公里了。有几个小经验，想跟大家说一说。如果感到疲劳，最好放慢车速，把车窗摇开，让脑袋吹吹风。车里都有换气设备，应该开到外循环，驱赶睡意才有效。对付春困我还有一个绝招，就是大喊几声，很灵的。专家点评

　　王宏声

　　戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司法规常务部高级经理

　　根据科学统计，开车的人最容易感到疲倦的时段是凌晨4点至5点和黄昏时分。综合分析：睡眠不足，身体状况不好，季节、气候转换，温度不适宜，通风不良，路况差，交通拥堵，工作负担过重，饮食不适和驾驶时间过长等原因都容易导致驾驶疲劳。在这种情况下，驾车者一定要以安全为重，切忌疲劳驾驶。

　　公安部交通管理局不久前透露，今年1至2月，全国共发生交通事故83334起，造成16582人死亡，其中因疲劳驾驶导致死亡的有381人，可见疲劳驾驶的危害性是很大的。事实上，连续驾驶机动车超过4小时不停车，或者连续开车4小时而停车休息时间少于20分钟，这些都是《道路交通安全法》严令禁止的。我们希望大家都能自觉和严格遵守交通法规，以确保自身和他人的安全。

　　梅赛德斯－奔驰“交通安全会客厅”希望邀请更多的人参与讨论。近期的部分话题包括：

　　“如何确保车内儿童的安全”和“堵车时如何调整心态”。欢迎大家把自己的想法和照片发到：

　　roadsafety@apcochina.com或寄到国贸大厦2座2005室梅赛德斯－奔驰交通安全项目小组”（邮编100004）。

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