西洽会刚刚结束，喜好车辆的市民对车展似乎还有些不舍。其实，很多人并不知道，此次车展有个展位是免费的，而这个幸运者就叫韩延龄，是来自天津的老爷车爱好者，和他一起来西安的还有一辆木制老爷车--1907年劳斯莱斯银灵车的仿制品，由韩延龄亲手制造。

　　头衔：木匠、机械师兼裁缝

　　韩延龄曾是天津市木工比武大赛的状元。据他介绍，中南海怀仁堂的一套家具就出自他之手。后来，为了实现自己的汽车梦，他辗转到天津夏利厂做工人，几年前自动辞职，开始了自己动手生产老爷车的生涯。他说，制作一辆上世纪初的老爷车虽然只花费三四万元，但在这上面花的心血却要长达一年半时间。为了制作原大的劳斯莱斯，他请朋友从香港买来比例精确的老爷车模型。由于没有图纸，他只好自己加工零件。比如，轮胎的形状与现在完全不同，他先做成木头的模具，然后灌铝浇铸。他自己焊接老爷车的大梁和钢烟筒，甚至买来皮革亲自动手缝制车上的沙发……

　　梦想制造自己设计的车型

　　韩延龄制作的劳斯莱斯老爷车的发动机等是来自国产的配件。展厅的劳斯莱斯已是他的第二件作品了。老韩如今在业内也算小有名气，杭州、长春等地的大型车展都邀请他携带爱车免费参展。偶尔，老韩开着这辆没牌照的“古董”去风景区布展，天津市的交警也都网开一面，让其通行。老韩说自己最大的梦想就是制造自行设计的车型。

　　拍卖爱车时流泪

　　韩延龄的第一辆老爷车是2003年拍卖的，由吉林一家公司购得，摆放在著名风景区的景点里。当时，新华网做了题为《中国第一辆手工老爷车劳斯莱斯再易其主》的大篇幅报道。韩延龄说，当着那么多记者和观众，他的眼泪却忍不住流了出来。“我熟悉它的每个零件呀！”他至今仍难以忘怀当时的情景。

　　老搭档相随万里路

　　韩延龄有个忠实、厚道不愿留姓名的搭档，这个搭档是专门从事汽车电路修理的高级技师，四年前一次偶然的机会相识，便一直默默陪伴在身边，帮助老韩完成自己的制作。这个搭档曾跟随韩延龄去杭州等城市参加展览，如今又来到西安，不善言辞的他说：“我们都喜欢这个”。许多观众想近距离触摸老爷车，都被他婉言拒绝。

　　培养下一代动手能力

　　韩延龄的儿子也是个车模爱好者，在父亲的影响下，儿子也选择了相关专业。谈起儿子，老韩十分自豪；谈起造车，老韩更是有些得意，他说自己经常用土办法，不画图就制作出准确的车模零件。而儿子用学校里学习的公式计算半天，才勉强能做出来，很费事。老韩说，培养子女的动手能力十分重要，可以克服独生子女的许多坏习惯。看来这对父子还是志同道合的同志呢！

　　对于爱车的安全性能，老韩坦言没有经过国家技术部门检测，但是他曾开到过时速60公里的最高纪录。对于安全性能他也是相当自信的。由于受国家的交通法规等有关政策的限制，老韩的劳斯莱斯是乘坐大型货运车到达西安的。

　　实习记者　富筱琦 记者 陈团结 摄