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奥迪A6开始更新换代(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月11日 07:48 潇湘晨报

  4月8日,一汽大众在上海正式投放了代表国内商务和行政级别轿车最高基准的全新国产奥迪A6L(本版均为资料图)

  在宝马、奔驰等纷纷国产化的压力下,在国内豪华车市场一枝独秀数年的一汽大众奥迪作出了最大的反击。4月8日,一汽大众在上海科技馆向媒体展示了代表国内商务和行政级别轿车最高基准的国产新奥迪A6L。字母L的出现,成为此次全新奥迪A6投放的最大特征,它不仅强调新奥迪A6L车身比德国原型车加长了100毫米,同时也表明新奥迪A6L是一款在国内经过了二次开发并注入了本土特色的新产品。本土化应对国产化,将成为这个国内豪华车大佬的一件利器。

  新奥迪A6L揭开换代序幕

  4月8日下午5点,在上海科技馆举行的新奥迪A6L盛大发布会现场,奥迪中德双方的所有重要人物,包括第一汽车集团公司总经理竺延风、奥迪公司全球董事会主席文德恩博士等几乎悉数到场。

  在曼妙的音乐、动感的灯光和珍贵图片的展示中,新奥迪A6L在水幕中徐徐亮相,而后文德恩和竺延风的热情拥抱将活动推向了高潮。作为主角,全新奥迪A6L几近完美地演绎了“创想改变未来”这一主题,把豪华、高科技、进取、运动与尊贵等品质演绎得淋漓尽致。

  据一汽大众销售有限公司总经理李武介绍,一汽已经为全新奥迪A6的投放准备了3年时间。3年前,当一汽大众总经理秦焕明第一次在德国看到设计中的全新奥迪A6时,就发出惊叹:“这将是一尊人见人爱的雕塑杰作。”作为国产奥迪的“掌门人”,秦焕明最大的愿望是早日完成全新奥迪A6的国产化。

  随着新奥迪A6的上市,老款奥迪A6也将逐步退出市场。

  新产品经过本土化革新

  据了解,经过本土二次研发,国产新奥迪A6L车身比德国原型车加长了100毫米,全长达到5.012米,达到了顶级的D级车标准尺寸。而与国产上一代奥迪A6相比,新奥迪A6L车身加长了126毫米。不仅如此,新奥迪A6L的轴距也增加了95毫米,达到2945毫米,成为国内C级车中轴距最长的车型。加上1.855米的宽度和1.48米的高度,其宽敞的内部空间可使用户体验到顶级轿车的豪华与舒适。

  “新奥迪A6L的二次开发,不是德方开发、一汽大众参与,而是一汽大众开发、德方参与。”李武在接受本报记者采访时强调。这说明,一汽在高档豪华车的研发方面已经具备了相当的经验。

  树立C级轿车全球新基准

  一汽大众产品部部长徐世利透露,围绕国产新奥迪A6L增加的100毫米,中德双方进行了3年的研发。其中,包括发动机管理系统的匹配,使其动力更充沛;底盘系统的匹配,使其更适于国内的路况;信息娱乐系统的匹配,主要是多媒体交互系统——MMI的汉化;排放系统的匹配,使其在使用国产油的基础上排放达到欧洲4号标准。另外,国产新奥迪A6L还增加了综合性的导向系统。

  一汽大众由此认为,国产新奥迪A6L将是国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车,也是树立了全球同级轿车全新基准的一款C级轿车。

  “全新奥迪A6L体现了奥迪品牌一贯的高雅、内敛,又充满激情、活力的独特气质,是奥迪‘技术领先’理念的又一结晶。这款全球顶尖的高档豪华轿车在中国生产和推出,充分体现了一汽大众对最高品质和完美细节的不懈追求。”秦焕明在投放仪式上表示。本报记者龚平



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