明年再战巴黎—达喀尔(图)_新浪汽车

明年再战巴黎—达喀尔(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月06日 08:34 北京青年报

供图/库克

　　上周，参加2005年第27届达喀尔拉力赛、并取得中国车队境外参加比赛最好成绩的郑州日产量产帕拉丁车队在北京首次亮相，车队的三位车手及所有成员都到达活动现场。据悉，帕拉丁车队明年的赛事安排也已经在进行当中。

　　据了解，从即日起，帕拉丁全国巡展活动将拉开帷幕。活动将历时两个多月，行程达两万多公里、遍及全国三十多个重点城市。届时，以达喀尔拉力赛英雄车帕拉丁为强势引导，国产SUV的领军品牌将再次掀起宣传热点。

　　在这次车手见面会上，驾驶途乐赛车的老将卢宁军说：“目前跟帕拉丁车队将会有一支越野车队———青岛钢铁车队，参加国内场地越野锦标赛。从6月份最后一站-郑州站巡展结束后，帕拉丁车队就要进入到备战来年的达喀尔拉力赛比赛中。”

　　取得最好成绩的周勇说：“巴-达比赛之后，我就作为一名职业车手，再次参加了全国汽车拉力锦标赛首站上海站比赛，比较而言，我觉得达喀尔拉力赛更考验人，更考验战车。达喀尔对于我来说只是个起点，在比赛中也学到了很多知识，也开辟了我驾驶中的另一片天地。”

　　而另外一名车手徐浪，在刚刚结束的全国汽车拉力锦标赛首站上海站比赛中夺得了亚军。徐浪说：“这是两个不同的比赛。国内拉力赛的路程很短，两天只花了1个多小时比赛就结束了，但是我们在达喀尔每天都要开十几个小时。”

　　元月16日，第27届达喀尔拉力赛结束了近9000公里的沙漠征战，在塞内加尔首都达喀尔美丽的玫瑰湖畔落下帷幕。由郑州日产两辆量产帕拉丁赛车和一辆途乐赛车组成的帕拉丁车队，在领队胡学军的带领下，经过17天的艰苦鏖战，征服了从西班牙巴塞罗那到西非塞内加尔首都达喀尔近9000公里的漫漫征程，三辆参赛车辆会师领奖台。

　　2004年，郑州日产一辆仅仅经过必要的安全改装的量产帕拉丁，在一颗螺丝钉都没有更换的情况下，在18天的时间里，经受住了撒哈拉沙漠、戈壁、沼泽、砾石和复杂恶劣的天气的考验，完成了从巴黎到达喀尔长达11000多公里的比赛路段，创造了中国国产汽车参加国际顶级汽车赛事的最好成绩。

　　作者：何登峰

　　


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