根据Ｊ.Ｄ.ＰｏｗｅｒＬＭＣ公司曾发表的一项有关轿车销售数量的预测称，柴油车的比例到2015年将达28％。柴油车的销售在欧洲以外地区将增长60％左右，全世界柴油轿车销售数量预计将从2003年的1250万辆增长到2015年的2700万辆。而根据国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞近期的预计，到2020年中国汽车销量应该在1400万－1500万辆左右，如果到时候中国柴油车的保有量能达到欧洲轿车保有量中柴油轿车30％的水平，也将是420万辆的巨大空间。

　　一旦中国实行燃油税，且在柴油比汽油便宜的情况下，柴油车的优势就凸现出来，销售会快速增长。但这还需要很长时间的市场培育和舆论引导。本报综合