“严肃点，严肃点，打劫呢！”上周，电影《天下无贼》诙谐一幕上演真实版本：中石化、中石油再次调高汽油价格达8%。这个数字与国家GDP今年的增长预测相差无几。

　　广大消费者一如既往地怨声载道，但到头来口袋里的钱仍然被两大国有石油寡头无情拽走。而中石化、中石油在一旁偷笑之余，仍振振有辞：这是与国际油价接轨，是世界惯例。

　　表面上看，中石化、中石油的“教导”好像切入肯綮。毕竟从本月初以来，由于国际市场原油价格持续高涨，习惯听到涨价消息的消费者(本次国内成品油零售价格再次上调，为2004年3月31日以来国内成品油零售价格的第四次上调。)其实有了涨价的预期。不过，他们没料到的是上涨的幅度如此之大，而涨价又是来得如此之突然。

　　当然，每次国内油价涨价，官方理由可简单归纳为国际油价飞涨。

　　国际油价涨了，国内油价跟着涨，消费者没有办法不接受。但国际油价跌了，国内油价也跟着跌了吗？事实上，从2004年10月份开始，国际油价曾有一段时间的下跌，但国内油价并没有随之下降。多年来，消费者只听取国内油市“涨”声一片，从来就没有享受过国际油价下跌带来的“国际惯例”的实惠。

　　难道这就是国内石油寡头所说的“油价与国际接轨”的定价机制吗？最近几年，中石化、中石油的利润年年创新高，并成为国际投资者最青睐的股票，难道是因为他们“经营有方”吗？

　　对于国内油价只涨不跌，中石化、中石油提出一个“堂而皇之”的理由，那就是石油价格关系到国家税费收入以及国有资产保值，同时也关系到国家能源战略安全。中石化一位管理人员甚至宣称，相对较低的油价助长了一些大排量、高耗能轿车的使用，同时导致了部分地区、部分产业出现经济过热。在我国石油需求不断增长的情况下，这种消费习惯不利于能源安全。虽然明眼人都知道中石化、中石油的股东不仅仅是国家，还有大量的国际投资者，但是把油价问题提升到宏观调控和能源安全的高度，消费者还有什么话可说？你要想开车就只能忍受高油价了。不然，乖乖地坐公交车去吧。

　　在这种论调的保驾护航之下，可以预料，国内成品油的价格仍然会一路走高。买得起车用不起车的状况估计在不久的将来也会出现。

　　针对这种论调，有些消费者会反驳：油价上涨私家车主就会少开车、少买油，这样你中石化、中石油不就生意难做了吗？

　　但其实，中石化、中石油早就想到这一层了。他们的信心来自中国人口众多，石油需求肯定只升不降。就像北京上海的房价一样，虽说国家采取了不少措施想把房价降下来，但有用吗？没用。房价还是在疯涨，其中奥妙都只因为中国人口太多，需求增长太猛。看到这种场面，谁不会在偷笑的同时趁机大肆捞一把呢？

　　所以，作为消费者，你只有保持沉默的权利，没什么话可说，就忍着吧。

　　至于想在调价时开个听证会了解一点中石化、中石油的账目？或者尽早实行燃油税大家公平一点？

　　没门。别想。(乐国星)