发动机是否平稳工作，直接影响到汽车的动力性和经济性。以下就介绍一些如何检查以及处理发动机小毛病的方法。

　　□检查火花塞和分缸线

　　火花塞的间隙是否符合原厂标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合

需调整或更换。

　　□进行燃油压力系统检测

　　启动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270～320kpa范围内。若压力超出规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

　　□检查各缸喷气嘴

　　使发动机进入怠速运转，断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速。若怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。反之，则需要测量其电阻值是否为10～13，如不符合则更换喷油嘴。

　　□检查汽缸

　　其中包括检查汽缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。

　　□检查燃油泵及燃油泵电路

　　拧下燃油箱盖，点火开关在ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

　　整理：本报记者　戴志军